Hãng siêu xe Ferrari đến từ nước Ý vừa công bố kết quả doanh số năm 2024 với doanh thu tăng mạnh và đạt kỷ lục. Đáng chú ý, toàn bộ xe sản xuất cho hai năm tiếp theo đã có khách hàng đặt mua hết.
Năm 2024, hãng xe Ferrari có doanh số toàn cầu đạt 13.752 xe, tăng 0,7% so với 2023. Tại các khu vực Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Đông, châu Phi và châu Á Thái Bình Dương, doanh số của hãng đều tăng trưởng. Ngược lại, do sức ép đến từ các hãng xe nội địa nên doanh số của Ferrari tại Trung Quốc giảm đến 22% so với cùng kỳ năm ngoái.
Kết thúc năm tài chính 2024, doanh thu ròng của Ferrari tăng tới 11,8% lên 6,7 tỷ euro (hơn 175,6 nghìn tỷ VNĐ). Con số này tương đương với mỗi giờ Ferrari thu về khoảng 20 tỷ VNĐ.
Đặc biệt, toàn bộ xe sản xuất cho năm 2025 và 2026 của Ferrari đều đã có khách hàng đặt mua. Việc này đồng nghĩa, khách hàng đặt xe ở thời điểm hiện tại sẽ phải đợi đến hai năm nữa, tức năm 2027 mới được nhận xe.
Gói nâng cấp hiệu suất được Officine Fioravanti giới thiệu cho siêu xe huyền thoại Ferrari F40 có tên gọi 'F40 Alte Prestazioni', sẽ mang đến cho chiếc xe thêm sự an toàn, độ ổn định cùng cảm giác lái tốt hơn.
Chiếc Ferrari F430 đời 2007 từng thuộc về Tổng thống đắc cử Donald Trump sắp tới sẽ được bán đấu giá trực tuyến.
Hơn một thập kỷ sau khi ra mắt LaFerrari, Ferrari đã chính thức giới thiệu hypercar hoàn toàn mới tới khách hàng toàn cầu của mình. F80 - dòng xe chủ lực sẽ là cái tên dẫn đầu đội hình Ferrari trong những năm còn lại của thập kỷ này.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
