Ford tiếp tục lỗ hàng tỷ USD vì xe điện

Ford - hãng xe của Mỹ đã phải công bố khoản lỗ khi đầu tư vào mảng xe điện. Theo báo cáo tài chính mới nhất, Ford dự kiến sẽ mất khoảng 5,5 tỷ USD từ bộ phận xe điện Model e trong năm 2024.

Ford tiếp tục lỗ hàng tỷ USD vì xe điện

Đây là mức lỗ tăng đáng kể so với 4,7 tỷ USD vào năm 2023 và 2,1 tỷ USD vào năm 2022.

Ford đã đặt cược rất lớn vào xe điện với những mẫu xe như F-150 Lightning và Mustang Mach-E, nhưng doanh số không thể theo kịp kỳ vọng. Nguyên nhân của việc Ford phải chịu lỗ nặng là do nhu cầu xe điện đang giảm sút, người tiêu dùng ngày càng lo ngại về giá xe cao, hạ tầng sạc chưa phát triển đồng bộ và những vấn đề liên quan đến pin. Điều này khiến Ford gặp khó khăn trong việc bán đủ số lượng xe để thu lại vốn, trong khi chi phí sản xuất và đầu tư vào cơ sở hạ tầng xe điện vẫn ở mức cao.

Bên cạnh đó, Ford cũng chịu áp lực từ các hãng xe Trung Quốc như BYD, vốn đang mở rộng thị phần với các mẫu xe điện giá rẻ nhưng công nghệ tiên tiến. Điều này buộc Ford phải giảm giá để cạnh tranh, làm giảm đáng kể biên lợi nhuận.

Dù thua lỗ nhưng hàng xe Mỹ vẫn không từ bỏ mảng xe điện mà có những điều chỉnh mới như chuyển hướng sang xe hybrid thay vì đổ toàn bộ nguồn lực vào xe điện; cắt giảm chi phí sản xuất bằng cách hoãn xây dựng một số nhà máy sản xuất pin cũng như sẽ ra mắt sản phẩm chiến lược có giá rẻ hơn, khởi điểm chỉ khoảng 25.000 USD.

Nhìn chung, trong bối cảnh hiện tại, Ford không phải là hãng xe duy nhất gặp khó khăn trong lĩnh vực xe điện. General Motors (GM) cũng đã phải cắt giảm kế hoạch EV, trong khi Volkswagen, Mercedes-Benz và thậm chí cả Tesla đều đang đối mặt với tốc độ tăng trưởng chậm lại.

Tin liên quan

Ford Ranger bản xe đua sắp ra mắt tại Đông Nam Á

Ford Ranger bản xe đua sắp ra mắt tại Đông Nam Á

Home App

Ford Ranger MS-RT là mẫu bán tải mang đậm phong cách xe đua được đội M-Sport của Ford phát triển và nâng cấp. Trước đây, mẫu xe này chỉ dành riêng cho thị trường châu Âu, tuy nhiên tới đây, Ranger MS-RT sẽ được hãng xe Mỹ ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, mở đầu là Thái Lan

Ô tô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Ô tô

Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Ô tô

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời