Ferrari ngày càng thu hút được nhiều khách hàng trẻ, với gần một nửa số lượng khách hàng mới dưới 40 tuổi.
Ferrari là thương hiệu siêu xe danh tiếng hàng đầu thế giới với lượng người hâm mộ trải dài ở mọi độ tuổi. Tuy nhiên, tệp khách hàng chủ yếu của hãng này được cho là những người trung niên thành đạt. Thế nhưng, theo thông tin từ hãng, thương hiệu Ferrari đang ngày càng thu hút được nhiều khách hàng trẻ tuổi hơn, gần một nửa số lượng khách hàng mới dưới 40 tuổi.
Người mua Ferrari thường phải có đủ năng lực tài chính. Do đó, khách hàng của các hãng xe siêu sang và siêu xe chủ yếu là người trung tuổi trở lên. Tuy nhiên, Ferrari đang chứng kiến sự trẻ hóa của khách mua xe.
Có hai xu hướng mới đang thay đổi chiến lược kinh doanh của chúng tôi. Một là khách hàng mới ngày càng trẻ hơn, hơn 40% khách hàng mới của hãng hiện nay ở độ tuổi dưới 40. Hai là, ngày càng có nhiều khách hàng nữ sở hữu xe Ferrari.
Ông Benedetto Vigna - Giám đốc điều hành Ferrari.
Tỷ lệ này tăng 10% so với năm 2023, khi số khách hàng dưới 40 tuổi mua xe Ferrari chỉ chiếm 30%. Tệp khách hàng của Ferrari vốn rất hạn chế. Tính riêng trong năm 2024, gần 81% xe Ferrari mới được bán cho khách cũ, theo trang Fortune. Và 48% trong số này đã sở hữu hơn một chiếc Ferrari. Do đó, ngay cả trong trường hợp tuổi trung bình của khách mua xe giảm xuống, cũng không thể có quá nhiều khách mới.
Trong năm 2025, Ferrari kỳ vọng sẽ thành công hơn nữa nhờ các mẫu xe mới như 12Cilindri và F80, cả hai đều đã có mặt ở showroom, nhưng đã cháy hàng. Ferrari đã bán hết số xe sản xuất cho cả năm 2026, tức là nếu bây giờ mới đặt mua, kháng hàng sẽ phải đợi đến đầu năm 2027 mới được nhận xe.
Nhóm Nhết TV nổi tiếng với những dự án chế tạo mô hình siêu xe từ đất sét. Với sự sáng tạo và khéo léo, nhóm đã mang đến những tác phẩm nghệ thuật không chỉ gây ấn tượng mà còn thể hiện tình yêu mãnh liệt với xe hơi. Cùng phóng viên Duy Anh khám phá bộ sưu tập siêu xe của nhóm Nhết TV.
Hơn một thập kỷ sau khi ra mắt LaFerrari, Ferrari đã chính thức giới thiệu hypercar hoàn toàn mới tới khách hàng toàn cầu của mình. F80 - dòng xe chủ lực sẽ là cái tên dẫn đầu đội hình Ferrari trong những năm còn lại của thập kỷ này.
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
