Ferrari ngày càng thu hút được nhiều khách hàng trẻ, với gần một nửa số lượng khách hàng mới dưới 40 tuổi.
Ferrari là thương hiệu siêu xe danh tiếng hàng đầu thế giới với lượng người hâm mộ trải dài ở mọi độ tuổi. Tuy nhiên, tệp khách hàng chủ yếu của hãng này được cho là những người trung niên thành đạt. Thế nhưng, theo thông tin từ hãng, thương hiệu Ferrari đang ngày càng thu hút được nhiều khách hàng trẻ tuổi hơn, gần một nửa số lượng khách hàng mới dưới 40 tuổi.
Người mua Ferrari thường phải có đủ năng lực tài chính. Do đó, khách hàng của các hãng xe siêu sang và siêu xe chủ yếu là người trung tuổi trở lên. Tuy nhiên, Ferrari đang chứng kiến sự trẻ hóa của khách mua xe.
Có hai xu hướng mới đang thay đổi chiến lược kinh doanh của chúng tôi. Một là khách hàng mới ngày càng trẻ hơn, hơn 40% khách hàng mới của hãng hiện nay ở độ tuổi dưới 40. Hai là, ngày càng có nhiều khách hàng nữ sở hữu xe Ferrari.
Ông Benedetto Vigna - Giám đốc điều hành Ferrari.
Tỷ lệ này tăng 10% so với năm 2023, khi số khách hàng dưới 40 tuổi mua xe Ferrari chỉ chiếm 30%. Tệp khách hàng của Ferrari vốn rất hạn chế. Tính riêng trong năm 2024, gần 81% xe Ferrari mới được bán cho khách cũ, theo trang Fortune. Và 48% trong số này đã sở hữu hơn một chiếc Ferrari. Do đó, ngay cả trong trường hợp tuổi trung bình của khách mua xe giảm xuống, cũng không thể có quá nhiều khách mới.
Trong năm 2025, Ferrari kỳ vọng sẽ thành công hơn nữa nhờ các mẫu xe mới như 12Cilindri và F80, cả hai đều đã có mặt ở showroom, nhưng đã cháy hàng. Ferrari đã bán hết số xe sản xuất cho cả năm 2026, tức là nếu bây giờ mới đặt mua, kháng hàng sẽ phải đợi đến đầu năm 2027 mới được nhận xe.
Nhóm Nhết TV nổi tiếng với những dự án chế tạo mô hình siêu xe từ đất sét. Với sự sáng tạo và khéo léo, nhóm đã mang đến những tác phẩm nghệ thuật không chỉ gây ấn tượng mà còn thể hiện tình yêu mãnh liệt với xe hơi. Cùng phóng viên Duy Anh khám phá bộ sưu tập siêu xe của nhóm Nhết TV.
Hơn một thập kỷ sau khi ra mắt LaFerrari, Ferrari đã chính thức giới thiệu hypercar hoàn toàn mới tới khách hàng toàn cầu của mình. F80 - dòng xe chủ lực sẽ là cái tên dẫn đầu đội hình Ferrari trong những năm còn lại của thập kỷ này.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
