Giảm bớt nỗi lo ngập úng sau mưa
Hà NộiVới một đô thị thường xuyên phải đối mặt với nguy cơ úng ngập khi mưa lớn như Hà Nội, câu chuyện đặt ra là khả năng tiêu thoát nước của thành phố đã được chuẩn bị như thế nào?
Tại hội thảo quốc tế “Quản lý ngập lụt đô thị và lưu vực sông” do Hội Thủy lợi Việt Nam, Trường Đại học Thủy lợi và JICA tổ chức sáng 21/8, các chuyên gia khuyến nghị Việt Nam có thể đầu tư bể ngầm chứa nước để góp phần giải quyết tình trạng ngập úng tại các đô thị.
Với một đô thị thường xuyên phải đối mặt với nguy cơ úng ngập khi mưa lớn như Hà Nội, câu chuyện đặt ra là khả năng tiêu thoát nước của thành phố đã được chuẩn bị như thế nào?
Trước những diễn biến phức tạp của thời tiết cực đoan, công tác chủ động phòng chống úng ngập tại khu vực phía Tây Thủ đô luôn được đặt lên hàng đầu. Tại Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa - một trong những "lá chắn" thủy lợi trọng điểm của thành phố, 100% quân số sẵn sàng ứng trực, các tổ máy bơm đã ở trạng thái kỹ thuật tốt nhất, ứng phó với những cơn mưa lớn xuất hiện.
Những công trình khẩn cấp được Thành phố triển khai trong năm nay đã bước đầu phát huy hiệu quả. Tuy nhiên, để giải quyết căn cơ tình trạng ngập úng, Thành phố vẫn còn một “chặng đường dài” phía trước. Dự kiến, giai đoạn 2026 – 2030, Hà Nội sẽ đầu tư 132.000 tỷ đồng để từng bước hoàn thiện hệ thống thoát nước của Thủ đô.
Trước nguy cơ mưa lớn gây ngập diện rộng, Sở Xây dựng Hà Nội vừa xây dựng phương án tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông theo 4 cấp độ, ứng với các kịch bản mưa, bão gây ngập trên địa bàn thành phố năm 2026.
Ngày 21/8, Hà Nội có mưa diện rộng, nhiều khu vực ghi nhận lượng mưa trên 100mm. Tại những vị trí từng chịu úng ngập như khu vực sân vận động quốc gia Mỹ Đình, tình trạng ngập đã được cải thiện rõ rệt.
Từ ngày 12/10, công trình thi công cầu Xuân Mai chính thức được triển khai, điều này gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động lưu thông trên tuyến đường mòn Hồ Chí Minh, một trong những tuyến giao thông huyết mạch liên tỉnh qua địa bàn Thủ đô. Trước áp lực gia tăng từ hoạt động thi công và lưu lượng phương tiện qua lại, nhà thầu, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng chính quyền địa phương đã tăng cường phối hợp, triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trang bị kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho người dân là một trong những giải pháp quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Sáng 30/10, UBND xã Hoài Đức đã tổ chức hội nghị tuyên truyền Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ kết hợp bồi dưỡng kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn.
Trong thời đại số, khi thông tin lan truyền nhanh, đa chiều trên không gian mạng, báo chí địa phương cần đổi mới cách làm, chủ động truyền thông chính sách, định hướng dư luận, tạo đồng thuận xã hội. Đây là nội dung được tập trung thảo luận tại Hội thảo “Báo chí địa phương với chiến lược công tác tư tưởng trong bối cảnh mới” tổ chức sáng 30/10.
Tại thôn Hữu Văn, xã Trần Phú, người dân phản ánh tình trạng đốt rác kéo dài. Rác nghi là chất thải công nghiệp và xác động vật bị vứt bỏ bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường. Lửa bùng giữa bãi rác, khói đen trùm xuống khu dân cư, mùi hôi bủa vây nhà cửa. Đáng lo ngại, khu vực này còn gần trường học, nơi học sinh qua lại mỗi ngày.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.