Bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em từ 1/1/2026
Home AppTrẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với tài xế, đồng thời phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi ngồi trên xe ô tô từ ngày 1/1/2026.
Để trẻ thoải mái khi ngồi ghế an toàn trên ô tô, cha mẹ cần chọn ghế phù hợp với độ tuổi, cân nặng và chiều cao, lắp đặt đúng cách, thắt dây an toàn vừa vặn và chuẩn bị các yếu tố giải trí, điều chỉnh nhiệt độ.
Là một gia đình trẻ, ngay khi nghe thông tin về quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em , chị Nguyễn Quỳnh Nguyên (phường Đại Mỗ, TP Hà Nội) đã chủ động trang bị ghế cho cô con gái nhỏ. Nhờ được làm quen từ sớm, mỗi lần lên xe bé đều tự giác ngồi ngoan trên ghế, hợp tác với bố mẹ trong suốt hành trình. Tuy nhiên, để trẻ hợp tác không phải điều đơn giản, mà đòi hỏi phụ huynh có phương pháp phù hợp.
Chị Nguyễn Quỳnh Nguyên chia sẻ: "Phụ huynh thường ban đầu lo lắng khi lần đầu tiên con có hợp tác không, có chịu ngồi không, kinh nghiệm của mình nên chuẩn bị sẵn sách, truyện, đồ ăn bé thích thì bé dễ hợp tác hơn. Thứ hai là mình lựa chọn một chiếc ghế thoải mái, đệm êm, vải an toàn cho da em bé là hai kinh nghiệm quan trọng nhất khi lựa chọn ghế ô tô cho bé dưới 10 tuổi".
Việc phải ngồi một mình trên ghế và bị cài dây an toàn có thể khiến trẻ cảm thấy lạ lẫm, thậm chí khó chịu. Mỗi gia đình lại có cách riêng để rèn sự hợp tác cho con. Gia đình chị Nguyễn Thị Thu Thuỷ (phường Thanh Xuân, TP Hà Nội) đã cho trẻ làm quen dần bằng những chuyến đi ngắn, theo kiểu “mưa dầm thấm lâu”, giúp bé không phản ứng khi phải di chuyển đường dài.
Chị Nguyễn Thị Thu Thuỷ cho biết: "Việc làm quen với thói quen mới rất khó, ban đầu nên rèn luyện cho con đi những chuyến đi ngắn cho bé quen với ghế, ngoài ra cho bé chơi đồ chơi để bớt tập trung vào chiếc ghế, ngoài ra mình cũng nên cổ vũ, khen ngợi con luôn luôn nhắc nhở con là dùng ghế an toàn sẽ giúp bảo vệ bản thân mình, nói đi nói lại nhiều lần thì trẻ con sẽ hiểu".
Để tránh cảnh mỗi lần cho con ngồi ghế lại trở thành một “cuộc chiến”, nhiều bậc phụ huynh cho rằng, điều quan trọng là phải tập cho trẻ hình thành thói quen từ sớm. Bên cạnh đó, bố mẹ cần kiên trì và nhất quán trong việc yêu cầu trẻ chấp hành, để hình thành thói quen ngay từ đầu.
Theo các chuyên gia, bên cạnh việc thuyết phục trẻ hợp tác, phụ huynh cần đảm bảo ghế vừa vặn, thoải mái và được lắp đúng cách. Một chiếc ghế không phù hợp, bí bách gò bó hoặc lắp sai cách có thể khiến trẻ khó chịu, thậm chí sợ hãi mỗi khi lên xe.
Chị Nguyễn Thu Thủy, Đại diện Combi Việt Nam, cho biết: "Các bé nhỏ thường hiếu động nên việc yêu cầu con ngồi ghế ô tô sẽ tạo cảm giác gò bó khiến bé khó chịu. Việc tạo môi trường thoải mái sẽ giúp bé dễ thích nghi và hợp tác tốt hơn. Ghế ô tô trẻ em ngoài việc đảm bảo an toàn theo chuẩn, độ êm của đệm ghế, phần lưng thoáng khí hay độ ngả phù hợp sẽ là những điểm cộng không thể thiếu vừa đảm bảo an toàn, vừa giúp bé thoải mái khi di chuyển lâu".
Tập cho trẻ làm quen với ghế an toàn từ sớm sẽ giúp biến an toàn thành thói quen. Khi coi ghế như một phần quen thuộc của mỗi chuyến đi, trẻ sẽ dễ hợp tác và cảm thấy thoải mái hơn, từ đó hành trình của cả gia đình cũng vui vẻ và an toàn hơn. Việc cho trẻ ngồi ghế riêng biệt không chỉ bảo vệ con trong từng chuyến xe, mà còn giúp gia đình chủ động tuân thủ quy định pháp luật. Những thay đổi nhỏ từ hôm nay sẽ tạo nên thói quen tích cực, mang lại sự an toàn lâu dài cho trẻ.
Trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét không được ngồi cùng hàng ghế với tài xế, đồng thời phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi ngồi trên xe ô tô từ ngày 1/1/2026.
Ghế an toàn trên ô tô không chỉ là thiết bị bảo vệ trẻ em trên mỗi hành trình, mà còn là yêu cầu bắt buộc nhằm nâng cao ý thức, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, nhân văn.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, từ ngày 1/1/2026 sẽ chính thức áp dụng quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).