Cơ hội để Việt Nam tham gia chuỗi sản xuất Skoda Auto
Tin tứcThủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn Tập đoàn Skoda Auto cùng phát triển hệ sinh thái công nghiệp ô tô, sản xuất động cơ và thiết bị cung cấp cho các nhà máy ô tô tại Việt Nam.
Nhiều doanh nghiệp muốn chuyển đổi xanh nhưng vẫn gặp khó khăn trong tiếp cận tín dụng.
Đây là nhận định của các chuyên gia tại Tọa đàm “Chuyển đổi xanh – Nhiệm vụ sống còn của doanh nghiệp” do Báo Lao động tổ chức sáng 28/3. Cụ thể, nhiều doanh nghiệp muốn đầu tư điện mặt trời nhưng gặp khó khăn vì các dự án đơn lẻ có quy mô nhỏ, khó tiếp cận tín dụng lớn. Khi đó, ban quản lý các khu công nghiệp có thể đóng vai trò trung gian, gom các dự án nhỏ thành một gói lớn để tăng khả năng vay vốn và được hưởng lãi suất ưu đãi.
Các chuyên gia khuyến nghị, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan như Bộ Tài chính, Ngân hàng Nhà nước, Bộ Công Thương và Bộ Tài nguyên và Môi trường. Việc đồng bộ hóa từ Trung ương tới địa phương sẽ tạo nên hành lang thuận lợi cho doanh nghiệp thực hiện các dự án xanh. Đặc biệt, việc phân loại nhu cầu và mô hình doanh nghiệp theo từng ngành hàng, quy mô hoạt động là yếu tố quan trọng để thiết kế chính sách “đúng và trúng”.
Cũng tại sự kiện, Lễ phát động " Chuyển đổi xanh - Chung tay vì một Việt Nam phát triển bền vững" được tổ chức nhằm đẩy mạnh việc tuyên truyền, nâng cao nhận thức xã hội về vai trò và tầm quan trọng của phát triển kinh tế xanh, bền vững.
Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn Tập đoàn Skoda Auto cùng phát triển hệ sinh thái công nghiệp ô tô, sản xuất động cơ và thiết bị cung cấp cho các nhà máy ô tô tại Việt Nam.
Tỷ trọng kinh tế số của Hà Nội tăng từ 15,37% lên 16,26% trong năm 2024, sau hơn bốn năm thực hiện Chương trình 02 của Thành ủy Hà Nội.
Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã ghi nhận những bước tiến vượt bậc của Việt Nam trong dòng chảy kinh tế khu vực và toàn cầu.
Nhằm tiếp tục hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển ổn định và hướng tới xuất khẩu, Bộ Tài chính đề xuất gia hạn Chương trình ưu đãi thuế suất 0% cho sản xuất, lắp ráp ô tô thêm 5 năm, kéo dài đến hết năm 2032.
Mục tiêu tăng trưởng hai con số của Hà Nội cần được tạo dựng từ sức bật của từng doanh nghiệp. Nhưng để mở rộng sản xuất, doanh nghiệp cần vốn; để làm chủ công nghệ, cần nhân lực; để tăng doanh thu, cần thị trường và những thủ tục thông suốt. Tại Diễn đàn Kinh tế Thủ đô lần thứ III năm 2026, cộng đồng doanh nghiệp đã đưa ra những kiến nghị cụ thể, từ chính các vướng mắc trong hoạt động kinh doanh, nhằm khơi thông nguồn lực và tạo thêm động lực tăng trưởng cho TP.
Sau hai ngày đàm phán tại Bắc Kinh, Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được sự đồng thuận quan trọng trên nhiều lĩnh vực. Sự kiện này đánh dấu bước tiến tích cực trong nỗ lực xoa dịu căng thẳng và tái cân bằng quan hệ thương mại song phương giữa hai nền kinh tế hàng đầu thế giới.
Tòa Kiểm toán châu Âu vừa đưa ra cảnh báo đáng chú ý về tình hình tài chính của Liên minh châu Âu (EU). Theo đó, tổng dư nợ chung của khối này có nguy cơ chạm mốc 1.000 tỷ euro vào năm 2027, gây áp lực nặng nề lên ngân sách tương lai.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cho biết, tháng 9/2026 đã tổ chức 25 đợt đấu thầu trái phiếu Chính phủ do Kho bạc Nhà nước phát hành, huy động được 70.139,2 tỷ đồng, tăng 152% so với tháng trước.
Cập nhật hai kịch bản lạm phát năm 2026 tăng trong khoảng 4,5% và 4,8%, Bộ Tài chính kiến nghị, trong những tháng cuối năm, cần phối hợp chặt chẽ, chủ động, linh hoạt, đồng bộ chính sách tài khóa, tiền tệ và các chính sách kinh tế vĩ mô nhằm kiểm soát lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm các cân đối lớn, hỗ trợ tăng trưởng và nâng cao khả năng chống chịu trước các cú sốc bên ngoài.