Trong danh sách 300 dự án vốn ngoài ngân sách chậm triển khai, Hà Nội xác định 7 dự án thuộc nhóm đề xuất chấm dứt đầu tư. Trong đó, 4 dự án dự kiến kiến nghị chấm dứt hoạt động và 3 dự án được kiến nghị chấm dứt hoạt động.
UBND TP. Hà Nội vừa yêu cầu các nhà đầu tư của 300 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất chậm triển khai khẩn trương rà soát hồ sơ, hoàn thiện thủ tục pháp lý và tập trung nguồn lực để đưa dự án trở lại hoạt động.
Trong bối cảnh quỹ đất dành cho giao thông tĩnh tại Hà Nội còn hạn chế, việc tận dụng những khu đất dự án chậm triển khai để tổ chức các bãi đỗ xe tạm thời đang được xem là một giải pháp thiết thực, đồng thời góp phần hạn chế tình trạng phương tiện dừng, đỗ tùy tiện trên lòng đường, vỉa hè.
Mới đây, dự thảo Luật Đất đai sửa đổi đề xuất thu tiền lũy tiến với dự án không đưa đất vào sử dụng. Quy định này được đặt trong bối cảnh tình trạng dự án chậm triển khai, đất được giao nhưng để kéo dài vẫn tồn tại tại nhiều địa phương.
Trong khi nhu cầu phát triển đô thị và hạ tầng ngày càng lớn, vẫn còn không ít khu đất bị bỏ hoang, nhiều dự án chậm triển khai trong thời gian dài. Điều này không chỉ gây lãng phí nguồn lực đất đai, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi người dân và sự phát triển của địa phương. Trước thực tế này, chính quyền cơ sở đang tăng cường rà soát, đôn đốc và xử lý những dự án chậm tiến độ.
Từ khoá
Đổi mới mô hình phát triển đô thị theo hướng nâng cao năng suất, hiệu quả và sức cạnh tranh, đưa đô thị trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế quốc gia. Đây là thông điệp trọng tâm được đưa ra tại Diễn đàn Phát triển bền vững đô thị Việt Nam năm 2026, với chủ đề “Mô hình phát triển đô thị đóng góp cho tăng trưởng quốc gia”.
Dự án Trục không gian quốc lộ 1A là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội, được kỳ vọng tạo diện mạo mới cho khu vực phía Nam Thủ đô. Để bảo đảm tiến độ triển khai dự án, công tác giải phóng mặt bằng đang được xã Ngọc Hồi tập trung thực hiện với tinh thần khẩn trương, quyết liệt.
Tại kỳ họp thứ bảy vừa qua, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp. Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến đang được các địa phương tập trung triển khai, nhằm bảo đảm tiến độ chung.
HĐND thành phố Hà Nội vừa ban hành Nghị quyết số 96 năm 2026, quy định cơ chế đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả đối với các tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số công trình, dự án. Đáng chú ý, Nghị quyết đặt ra những nguyên tắc cụ thể nhằm bảo vệ quyền lợi người mua nhà, đồng thời xác định rõ trách nhiệm tài chính của chủ đầu tư.
Sau khi HĐND thành phố Hà Nội thông qua Nghị quyết đặc thù để xử lý sai phạm về trật tự xây dựng, đất đai tại 12 dự án nhà chung cư liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh. Không ít người dân mong muốn tiếp tục được ở lại để ổn định cuộc sống, nhưng cũng có nhiều người muốn di dời để đảm bảo an toàn về tính mạng, tài sản khi các dự án này không đủ các tiêu chuẩn về an toàn và phòng cháy chữa cháy (PCCC).
Dự thảo phương án xử lý những tồn tại tại 12 công trình thuộc hệ sinh thái Mường Thanh đã được Sở Xây dựng Hà Nội đưa ra trước khi HĐND thành phố thông qua nghị quyết về vấn đề này. Tuy nhiên, khi các công trình đã có hàng nghìn hộ dân sinh sống ổn định nhiều năm, việc lựa chọn giải pháp xử lý không chỉ cần bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật mà còn phải tính đến những tác động xã hội và quyền lợi hợp pháp của người dân.
