Phương án hỗ trợ giải phóng mặt bằng đường Tam Trinh
Tin tứcUBND thành phố vừa có văn bản chấp thuận phương án hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường Tam Trinh theo đề xuất của UBND quận Hoàng Mai, nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Sắp tới hai hàng cây xanh với tổng số 357 cây các loại nằm dọc hai bên đường Đê La Thành sẽ được di dời, một phần sẽ bị chặt hạ để lấy mặt bằng thi công tuyến đường Vành đai 1.
357 cây xanh này bao gồm 300 cây trên địa bàn quận Ba Đình và 57 cây trên địa bàn quận Đống Đa. Chủng loại cây đa dạng như bàng ta, đa, đề, sanh, si, khế, sung, dâu da xoan, nhưng phần lớn là cây xà cừ.
Dự kiến có 225 cây đang sinh trưởng tốt, thuộc chủng loại cây đô thị sẽ được dịch chuyển về trồng tại ô đất số 9 trên địa bàn huyện Đông Anh, chăm sóc 12 tháng trước khi bàn giao lại cho Thành phố quản lý. Còn 132 cây phải chặt hạ do không thuộc chủng loại cây đô thị hoặc bị cong nghiêng, sâu mục. Trong số này, hai hàng cây xà cừ có tuổi đời khoảng 70 năm đã trở nên thân thuộc, gắn bó với cuộc sống người dân khu vực.
Theo đại diện Sở Xây dựng Hà Nội, trước khi quyết định dịch chuyển hay chặt hạ, tổ công tác liên ngành đã tiến hành khảo sát, lập hồ sơ kỹ lưỡng để có ứng xử phù hợp với từng chủng loại cây, nhất là với những cây có đường kính lớn như xà cừ.
Ông Trần Anh Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết: "Đối với những cây có đường kính từ 25-50 cm có thể tận dụng dùng để trồng được trong vườn hoa. Đối với những cây dưới 20cm có thể ươm lại và trồng trên đường phố".
Dự kiến, việc di dời cây sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn GPMB, thi công của dự án. Hiện Sở Xây dựng đã cấp phép dịch chuyển 30 cây xanh tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và các đơn vị sẽ thực hiện ngay trước kỳ nghỉ lễ 30/4.
Cùng với kế hoạch di dời cây xanh, các quận Đống Đa và Ba Đình cũng cam kết đẩy nhanh tiến độ GPMB của dự án, phấn đấu hoàn thành trong Quý II. Ngay sau khi có mặt bằng, giai đoạn 1 của dự án sẽ ưu tiên triển khai xây dựng trước hai cầu vượt tại nút giao Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh - Đê La Thành.
Với tổng chiều dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang rộng 50m, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được phê duyệt vào cuối năm 2017, tổng mức đầu tư khoảng 7800 tỷ đồng. Khi dự án hoàn thành, sẽ khép kín tuyến đường Vành đai 1 , giải tỏa áp lực giao thông khu vực trung tâm Thủ đô.
UBND thành phố vừa có văn bản chấp thuận phương án hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường Tam Trinh theo đề xuất của UBND quận Hoàng Mai, nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Chỉ còn 37 ngày là đến ngày khởi công dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.
UBND quận Ba Đình đang tiến hành các biện pháp kiên quyết nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.
Từ khoá
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.
Đảng và Nhà nước sẽ đầu tư mạnh mẽ và toàn diện nguồn lực nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho sự phát triển của thế hệ trẻ, đặc biệt là “Thế hệ vươn mình”.
Những căn hầm “tuyệt mật” nằm trong khuôn viên Khu Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, Hà Nội là minh chứng cho một thời đầy hào hùng của quân và dân ta.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trải qua 80 năm đầy biến động và nỗ lực, Việt Nam đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh hàng đầu khu vực.