Sáng 14/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội phối hợp cùng Be Group cho ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội metro. Đây được xem là bước tiến mới trong việc kết nối các phương thức vận tải thành một hành trình thống nhất, giải quyết bài toán “chặng đầu - chặng cuối”, giúp hành khách di chuyển thuận tiện, liền mạch và tiết kiệm chi phí hơn.
Thời gian qua, nhiều hạng mục của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông xuống cấp, hư hỏng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Sau chỉ đạo của Sở Xây dựng, Hà Nội Metro đang tiến hành rà soát, sửa chữa các hạng mục hư hỏng.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa có văn bản gửi Sở Xây dựng Hà Nội lý giải việc chậm khảo sát, kiểm định chất lượng và xây dựng phương án khắc phục các hạng mục có dấu hiệu mất an toàn tại 12 ga tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
