Hà Nội vừa điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nhiều tuyến phố trung tâm nhằm phục vụ thi công các công trình thoát nước, chống ngập trước mùa mưa năm 2026. Phương án phân luồng mới được triển khai từ ngày 23/5 đến hết 15/6 tại các tuyến phố như Phan Chu Trinh, Quang Trung, Lý Thường Kiệt và khu vực lân cận.
Trước việc nhiều dự án hạ tầng, chống ngập và cải tạo kỹ thuật đang đồng loạt triển khai tại Hà Nội, lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã tăng cường phân luồng, điều tiết giao thông nhằm vừa bảo đảm tiến độ thi công, vừa hạn chế ùn tắc, bảo đảm an toàn cho người dân khi lưu thông qua các khu vực rào chắn.
Cục Cảnh sát giao thông đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án tổ chức giao thông linh hoạt tại một số tuyến đường lớn ở Hà Nội nhằm giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã triển khai phương án rào chắn và điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam (đoạn từ Lê Duẩn đến Phan Bội Châu) từ ngày 20/5. Việc rào chắn nhằm phục vụ thi công tường vây và các hạng mục phụ trợ phía Bắc ga ngầm S12 thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Từ ngày 23/5 - 15/6, Hà Nội điều chỉnh phân luồng giao thông phục vụ thi công các dự án xây dựng hệ thống thoát nước tại nhiều tuyến phố trung tâm tâm như Lý Thường Kiệt, Quán Sứ, Tràng Thi, Hai Bà Trưng, Quang Trung và Phan Chu Trinh...
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Hà Nội đặt mục tiêu xử lý nghiêm sai phạm, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
