Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến để phát hành miễn phí thẻ buýt điện tử vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân có thể đăng ký online và lựa chọn nhận thẻ trực tiếp hoặc qua dịch vụ chuyển phát.
Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng theo hướng xanh, sạch và bền vững. Việc mở rộng mạng lưới xe buýt điện, xe buýt sử dụng năng lượng sạch được kỳ vọng sẽ góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và nâng cao sức hấp dẫn của giao thông công cộng Thủ đô.
Ùn tắc, điểm mù và nguy cơ va chạm luôn là những thách thức lớn đối với lái xe buýt tại Hà Nội. Trước thực tế này, lực lượng CSGT CATP Hà Nội đã tăng cường các giải pháp nâng cao kỹ năng cho lái xe nhằm giảm thiểu rủi ro.
Từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/7/2027, Hà Nội sẽ miễn tiền vé đối với hành khách sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được ngân sách thành phố trợ giá đối với hành trình di chuyển trong phạm vi khu vực Vành đai 1. Để được miễn tiền vé sử dụng các tuyến buýt có trợ giá trong Vành đai 1, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa đưa ra hướng dẫn cụ thể.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc) vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ miễn phí mẫu cũ (thẻ không gắn chip) dành cho các đối tượng được hưởng chính sách đi xe buýt miễn phí. Thẻ được áp dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn Hà Nội.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
