Rác thải bừa bãi luôn là vấn đề nhức nhối. Giờ đây, một biện pháp mạnh đang được triển khai, thu hút sự quan tâm của dư luận: Hà Nội sẽ lắp camera phạt nguội những người đổ rác sai quy định. Liệu biện pháp này có đủ sức tạo ra thay đổi?
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Trọng Đông vừa giao các UBND quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng lắp camera nhằm phát hiện, xử lý nghiêm hành vi đổ trộm rác thải , bỏ rác không đúng nơi quy định, chậm thu gom, vận chuyển rác.
Ông Nguyễn Trọng Đông giao UBND bốn quận nội thành triển khai chương trình lắp đặt camera của thành phố, đáp ứng nhiều mục tiêu, trong đó có việc quản lý công tác vệ sinh môi trường tại địa bàn.
Qua đó, việc lắp đặt camera giúp phát hiện và xử lý nghiêm, triệt để các hành vi vi phạm, như: đổ trộm rác thải, bỏ rác thải không đúng giờ, không đúng nơi quy định, chậm thu gom, vận chuyển rác theo hợp đồng. UBND bốn quận nêu trên triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự đô thị, vỉa hè, lòng đường thông thoáng, đủ điều kiện cho các phương tiện vệ sinh môi trường tiên tiến, hiện đại, hoạt động hiệu quả.
Người dân hoàn toàn ủng hộ sự vào cuộc quyết liệt này của chính quyền thành phố. Những người vứt rác bừa bãi, đổ trộm phế thải sẽ bị nhận "vé phạt nguội" tương tự với cách xử lý vi phạm giao thông. Đây không chỉ là biện pháp công nghệ cao, mà còn là cách để siết chặt kỷ cương đô thị.
Trước đó, Đài Hà Nội từng phản ánh về “núi bánh kẹo” bị đổ ra đường ở La Phù (Hoài Đức, Hà Nội) sau Tết Nguyên đán. Số thực phẩm bị bỏ đi ấy chắc chắn thuộc loại không được phép đưa ra thị trường, lên tới vài chục tấn, nhiều đến mức chưa thể dọn hết nhanh chóng. Câu hỏi được nhiều người đặt ra khi đó là: Ai là người đổ “núi” bánh kẹo chất thành đống phế thải khổng lồ ở Hà Nội?
Trước thông tin trên, ngày 5/2, ông Nguyễn Trung Thuận – Phó Chủ tịch UBND huyện Hoài Đức – cho biết UBND huyện Hoài Đức đã yêu cầu xã La Phù, cùng các đơn vị liên quan, xác minh ai đã đổ đống bánh kẹo trên vào bãi rác, cũng như truy nguồn gốc số bánh kẹo kể trên. Ông Thuận cho rằng, quan điểm chính quyền huyện là sẽ đi đến cùng sự việc và xử lý triệt để nếu có vi phạm.
Nếu các camera phạt nguội có mặt sớm hơn, việc tìm câu trả lời cho chính quyền sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều. Vì vậy, việc lắp camera phạt nguội đổ rác bừa bãi ở những vị trí trọng yếu trên toàn địa bàn thành phố, với sự chung tay của người dân địa phương, thì vấn nạn đổ rác bừa bãi sẽ được đẩy lùi. Từ đó, tạo một bước tiến mạnh mẽ, thay đổi thói quen thiếu ý thức của một bộ phận người dân.
Thực tế, nhiều quốc gia đã áp dụng phương pháp tương tự để kiểm soát vấn nạn xả rác. Singapore có thể coi là một ví dụ điển hình. Tại nước này, chỉ cần vứt một mẩu rác nhỏ, người vi phạm có thể bị phạt tới 300 đô la Singapore. Nếu tái phạm, mức phạt có thể lên tới hàng nghìn đô và buộc người vi phạm phải lao động công ích.
Hàn Quốc cũng không thua kém khi ở Thủ đô Seoul, rác thải được phân loại nghiêm ngặt. Nếu ai bị phát hiện xả rác bừa bãi, họ không chỉ bị phạt tiền mà còn có thể bị nêu tên trên các phương tiện truyền thông địa phương.
Trong khi đó, tại Hà Nội, dù đã có quy định xử phạt hành chính đối với hành vi vứt rác bừa bãi, nhưng việc xử lý vẫn còn hạn chế do thiếu chứng cứ và lực lượng giám sát. Hệ thống camera phạt nguội đi vào hoạt động, nếu phát huy hiệu quả và được nhân rộng, sẽ giúp giải quyết vấn đề này, tạo ra cơ chế răn đe hiệu quả hơn.
Có camera là một chuyện, nhưng có thực sự thay đổi hay không lại là chuyện khác. Bởi lẽ, công nghệ không thể thay thế được ý thức. Nếu ai đó vẫn nghĩ “không ai thấy thì không sao”, thì giờ đây, câu trả lời là “camera luôn nhìn thấy”.
Có người sẽ thắc mắc, liệu phạt nguội có quá nặng nề không? Thực tế, đây không phải là sự khắt khe mà là cách để xây dựng một môi trường sống văn minh hơn. Khi luật pháp đủ nghiêm, người ta sẽ phải thay đổi thói quen. Chúng ta không thể trông chờ vào những chiến dịch tuyên truyền vô thời hạn, mà cần một giải pháp đủ mạnh để thay đổi hành vi. Việc lắp camera phạt nguội chính là một bước đi theo hướng đó.
Nghị định 168-2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và hiệu quả thực tế cho thấy “tinh thần 168” - quyết liệt, mạnh mẽ - cũng cần được thể hiện trong công tác bảo vệ môi trường. “Cú sốc” có thể xảy ra với nhiều người, nhưng thói quen “nhờn luật”, làm ảnh hưởng đến môi trường của thành phố sẽ dần bị loại bỏ.
Có nên phạt nguội đối với người đi xe máy vi phạm luật?; Hệ lụy của tình trạng "chặt chém" khách du lịch; Giá chung cư Hà Nội tăng kỷ lục trong vòng 5 năm qua;... là những nội dung sẽ có trong chương trình hôm nay.
Từ khoá
Gần đây, trên MXH xuất hiện những cộng đồng mang tên “Con ghét bố mẹ”, “Hội những người ghét cha mẹ”, thu hút số lượng thành viên rất lớn. Chỉ riêng tên gọi cũng đủ khiến nhiều người lớn đặt câu hỏi: Vì sao con cái lại có thể có những cảm xúc tiêu cực với chính cha mẹ mình? Nhưng để hiểu hiện tượng này, có lẽ cần nhìn sâu hơn vào những câu chuyện được chia sẻ phía sau một cái tên gây chú ý.
Đặt trong tầm nhìn phát triển đô thị 100 năm, Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực quy hoạch, với trọng tâm là xây dựng nền tảng dữ liệu liên ngành và hệ thống thông tin không gian tích hợp. Đây được xem là bước đi cần thiết, phù hợp với xu thế quản trị đô thị hiện đại, vừa nâng cao hiệu quả quản lý hiện tại, vừa tạo nền tảng cho các định hướng phát triển dài hạn của thành phố.
Theo Nghị định 61, từ ngày 1/4/2026, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông trực tiếp trên ứng dụng VNeID. Việc mở thêm một kênh tiếp nhận chính thức, tận dụng nền tảng số sẵn có, trước hết cần được nhìn nhận như một bước tiến đáng hoan nghênh trong quản lý giao thông đô thị.
Thông tin xe bán tải bị cấm vào nội đô giờ cao điểm tại Hà Nội những ngày qua đã làm dấy lên không ít băn khoăn trong dư luận, đặc biệt với những người đang sử dụng phương tiện này như một chiếc xe gia đình.
Sau đại dịch COVID-19, làm việc tại nhà – hay làm việc từ xa – đã không còn là một giải pháp tình thế, mà dần trở thành một lựa chọn quen thuộc với nhiều doanh nghiệp và người lao động. Và trong bối cảnh hiện nay, khi câu chuyện an ninh năng lượng toàn cầu đang trở nên căng thẳng hơn, mô hình này lại một lần nữa được nhắc đến, nhưng với một lý do rất khác: tiết kiệm năng lượng.
Hà Nội vừa công bố chương trình phát triển văn hóa giai đoạn 2026-2030 với quy mô hơn 36.000 tỷ đồng, bao gồm hơn 1.000 dự án. Trong đó, đáng chú ý là kế hoạch xây dựng nhà hát thành phố khoảng 2.000 tỷ đồng trên đường Võ Thị Sáu, nghiên cứu công trình biểu tượng khoảng 1.000 tỷ đồng ở Bắc Cầu, mở rộng không gian Văn Miếu - Quốc Tử Giám và xây dựng trung tâm văn hóa quy mô lớn dọc trục sông Hồng.
