Hà Nội triển khai cơ chế 'làn xanh' giải quyết 10 dự án trọng điểm | Hà Nội tin mỗi chiều

Đây không chỉ là một quyết sách táo bạo mà còn thể hiện quyết tâm cải cách hành chính, tháo gỡ điểm nghẽn cho các công trình quan trọng của Thủ đô.

Không khó để nhận thấy rằng, một trong những thách thức lớn nhất đối với tiến độ các dự án trọng điểm là quy trình giải quyết thủ tục hành chính. Trên thực tế, nhiều công trình quan trọng đã bị kéo dài vì hồ sơ vướng mắc qua nhiều khâu, nhiều cấp, dù các vấn đề hoàn toàn có thể được xử lý nhanh hơn.

Với cơ chế “ làn xanh ”, chính quyền thành phố Hà Nội không chỉ đơn giản là rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc đồng hành cùng doanh nghiệp, nhà đầu tư để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án then chốt.

Danh sách 10 dự án được ưu tiên lần này gồm nhiều công trình quan trọng như: Cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo – Những tuyến giao thông chiến lược kết nối đô thị trung tâm với khu vực ngoại thành. Đường Vành đai 4 – Tuyến đường mang tính liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế không chỉ của Hà Nội mà cả khu vực Thủ đô mở rộng. Cải tạo hồ Tây, chỉnh trang sông Tô Lịch – Những dự án góp phần thay đổi diện mạo đô thị, nâng cao chất lượng môi trường sống.

Việc xử lý nhanh các hồ sơ thủ tục giúp các dự án này sớm được triển khai, từ đó tạo động lực thúc đẩy kinh tế, giao thông và hạ tầng đô thị.

Điểm đột phá của cơ chế này không chỉ nằm ở việc rút ngắn thời gian, mà còn ở cách tổ chức thực hiện. Thay vì để hồ sơ đi qua nhiều khâu phê duyệt kéo dài, thành phố yêu cầu các sở, ngành liên quan phải chủ động rà soát, tinh gọn quy trình, áp dụng công nghệ để phân loại và xử lý theo mức độ ưu tiên.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội nhấn mạnh: “24 giờ không phải là một mục tiêu mang tính phong trào, mà là tiêu chuẩn mới của cách làm việc”. Điều này cho thấy rõ sự quyết liệt trong điều hành, không chấp nhận tình trạng trì trệ hay chậm trễ không cần thiết. Đáng chú ý, thành phố cũng không để cơ chế “làn xanh” trở thành đặc quyền cho một số dự án, mà sẽ nhân rộng mô hình này sang các lĩnh vực khác, nếu hiệu quả được khẳng định.

Có thể nói, tốc độ xử lý hồ sơ nhanh hơn không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn mà còn có hiệu ứng lan tỏa tích cực đến toàn bộ hệ thống hành chính.

Đối với doanh nghiệp, đây là tín hiệu rõ ràng cho thấy Hà Nội đang nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư, giảm bớt các rào cản về thủ tục. Còn với người dân, các dự án giao thông, đô thị được triển khai nhanh hơn đồng nghĩa với việc họ sẽ sớm được hưởng lợi từ hạ tầng hiện đại, không gian sống tốt hơn.

Ích lợi với chính quyền thì rất rõ. Đây là cơ hội để khẳng định năng lực điều hành, tạo sự tin tưởng và đồng thuận từ xã hội. Một chính quyền hiệu quả là một chính quyền biết đặt đúng ưu tiên và có những hành động cụ thể để hiện thực hóa ưu tiên đó. Cơ chế “làn xanh” chính là một bước đi như vậy.

Hà Nội không phải là nơi đầu tiên triển khai mô hình “làn xanh” trong thủ tục hành chính. Trên thế giới, Singapore là một trong những quốc gia đã áp dụng thành công cơ chế này để hỗ trợ đầu tư và phát triển hạ tầng.

Tại Singapore, chính phủ có chính sách “Green Lane” cho các dự án quan trọng trong lĩnh vực xây dựng, công nghệ và dịch vụ tài chính. Khi một dự án được xác định là có tầm quan trọng chiến lược, nó sẽ được đưa vào danh sách ưu tiên với cơ chế xử lý hồ sơ cực kỳ nhanh gọn: Thời gian phê duyệt chỉ trong 48 giờ đối với các dự án đầu tư lớn. Ứng dụng công nghệ số để liên thông dữ liệu giữa các cơ quan, giúp loại bỏ các thủ tục không cần thiết. Công khai tiến độ xử lý hồ sơ, đảm bảo tính minh bạch và giám sát chặt chẽ.

Nhờ chính sách này, Singapore luôn nằm trong nhóm các quốc gia có môi trường kinh doanh thuận lợi nhất thế giới, thu hút hàng loạt tập đoàn quốc tế đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng và công nghệ.

Việc Hà Nội áp dụng mô hình “làn xanh” cũng đi theo xu hướng này – tạo ra một cơ chế ưu tiên nhưng vẫn đảm bảo minh bạch, tránh đặc quyền đặc lợi. Nếu thực hiện tốt, đây sẽ là nền tảng để cải cách mạnh hơn nữa, không chỉ cho 10 dự án hiện tại mà còn cho nhiều lĩnh vực khác.

Dù mới chỉ áp dụng với 10 dự án trọng điểm, nhưng nếu cơ chế làn xanh được duy trì và mở rộng, chúng ta có thể kỳ vọng vào một hệ thống hành chính linh hoạt hơn, thân thiện hơn với người dân và doanh nghiệp.

Hà Nội đã đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 8% trong năm 2025 – một con số thể hiện quyết tâm lớn của chính quyền và nhân dân Thủ đô. Giải pháp cơ chế "làn xanh" trong giải quyết các dự án trọng điểm có thể coi là bước đột phá để mục tiêu này có thể hoàn thành.