Tập đoàn BYD Trung Quốc vừa chính thức hạ thủy tàu chở ô tô lớn nhất thế giới mang tên BYD Shenzhen tại cảng Dương Châu, Trung Quốc. Đây chiếc tàu chở phương tiện thứ tư được doanh nghiệp này hạ thủy.
BYD Shenzhen có khả năng chuyên chở lên đến 9.200 xe, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng thị trường quốc tế của BYD. Con tàu có chiều dài 219 m (gấp đôi một sân bóng đá tiêu chuẩn), rộng 37,7 m và mớn nước thiết kế 9 m. Tàu đạt tốc độ tối đa 18,5 hải lý/giờ (khoảng 34,3 km/h).
Đặc biệt, con tàu sử dụng công nghệ nhiên liệu kép, kết hợp giữa nhiên liệu truyền thống và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), cùng với hệ thống pin do BYD sản xuất, giúp giảm thiểu tác động môi trường và tăng hiệu suất vận hành.
Theo kế hoạch, BYD sẽ tiếp tục hạ thủy tổng cộng 8 tàu chở ô tô từ nay đến đầu năm 2026, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng và củng cố vị thế trên thị trường quốc tế.
Như vậy, BYD là hãng xe đầu tiên của Trung Quốc vừa sản xuất pin, vừa sản xuất xe điện và nay sở hữu đội tàu chuyên dùng của chính mình.
Sau khi ra mắt thị trường Việt Nam ngày 18/10, bộ đôi sản phẩm BYD M6 và BYD Han đã được phân phối chính hãng tại các đại lý của Bitcar. M6 là MPV 7 chỗ - Xe điện dành cho gia đình, trong khi Han nhắm đến phân khúc sedan thuần điện hạng sang.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
