Lập tổ soạn thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam
Tin tứcLuật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) sẽ khơi thông các điểm nghẽn, tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội.
Việt Nam được đánh giá là top 10 thị trường hàng không phát triển nhanh nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương, theo Báo cáo Triển vọng Thị trường Hàng không Thương mại (CMO) của Boeing.
Tốc độ tăng trưởng của hàng không Việt Nam trung bình đạt khoảng 8,1%/năm – mức cao đáng chú ý trong bối cảnh thị trường hàng không toàn cầu còn nhiều biến động.
Chỉ riêng 6 tháng đầu năm nay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã điều hành hơn 460.000 chuyến bay, tăng gần 9% so với cùng kỳ 2024. Lượng hành khách đi đến, đi từ và di chuyển nội địa tại Việt Nam được dự báo sẽ tăng gấp đôi trong vòng 10 năm tới, vượt mốc 75 triệu lượt mỗi năm. Điều này kéo theo nhu cầu lớn về mở rộng đội tàu bay , năng lực điều hành và hạ tầng không lưu.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) sẽ khơi thông các điểm nghẽn, tạo ra động lực mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội.
Các cảng hàng không trong nước dự kiến phục vụ gần 28 triệu lượt hành khách, tính đến ngày 15/8.
Chiếc máy bay Boeing 787-9 mang số hiệu VN-A871 sẽ mang theo biểu trưng 100 năm Báo chí cách mạng Việt Nam, đáp xuống nhiều quốc gia nhân kỷ niệm 100 năm ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam.
Từ ngày 1/11/2026, tàu khách NA2 tuyến Vinh – Hà Nội sẽ chính thức bổ sung điểm dừng tại ga Phủ Lý, tạo thuận lợi cho người dân các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh di chuyển đến khám chữa bệnh tại các bệnh viện tuyến Trung ương ở khu vực Ninh Bình.
Trong 10 tháng năm 2026, lượng hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt gần 43 triệu lượt, tăng hơn 11% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức tăng trưởng của khách nội địa.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Dự thảo Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội đang được Bộ Xây dựng thẩm định, đề xuất quy hoạch chi tiết hai tuyến đường sắt kết nối Hà Nội - Lạng Sơn, gồm tuyến hiện hữu và tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu 6 hãng hàng không nghiên cứu khôi phục các đường bay đã tạm dừng, mở tuyến mới và tăng chuyến trên các đường bay nội địa hiện có.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.