Vận tải liên vận quốc tế Việt - Trung cũng như quá cảnh qua hai ga cửa khẩu đường sắt Đồng Đăng, Lào Cai trong năm 2025 tăng trưởng hai con số, tính riêng hàng hóa vận chuyển qua đường sắt là hơn 1 triệu tấn, con số cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của đường sắt trong kết nối giao thương song phương.
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tính đến hết tháng 11, sản lượng hàng hóa luân chuyển bằng đường sắt giữa hai nước đạt gần 1,072 triệu tấn, tăng 29% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, hàng xuất khẩu đạt hơn 403 nghìn tấn, còn hàng nhập khẩu đạt gần 669 nghìn tấn.
Tại ga liên vận quốc tế Đồng Đăng , tổng sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đạt hơn 784 nghìn tấn. Các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu gồm thực phẩm, đồ gia dụng, hàng điện tử, oxit kẽm; trong khi hàng nhập khẩu tập trung vào vật liệu xây dựng, sắt thép, hóa chất, máy móc thiết bị và hàng tiêu dùng.
Cùng kỳ, ga liên vận quốc tế Lào Cai đạt sản lượng gần 287 nghìn tấn. Hàng xuất khẩu chủ yếu là nông sản, hoa quả, quặng và lưu huỳnh; hàng nhập khẩu gồm than, cao su, phân bón, hóa chất và một số nguyên liệu phục vụ sản xuất.
Bên cạnh vận tải hàng hóa, vận tải hành khách bằng đường sắt liên vận quốc tế cũng có nhiều tín hiệu khởi sắc. Tuyến tàu khách Gia Lâm – Nam Ninh (MR1/MR2) đã được khai thác trở lại từ tháng 5/2025 sau thời gian gián đoạn do dịch Covid-19. Sau hơn 6 tháng vận hành, tuyến tàu này đã phục vụ hơn 11.300 lượt hành khách, trong đó hành khách Trung Quốc chiếm tỷ lệ cao, tiếp đến là hành khách Việt Nam và khách quốc tế khác.
Đáng chú ý, Chính phủ vừa bổ sung hai cửa khẩu đường sắt quốc tế Đồng Đăng và Lào Cai vào danh sách cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử. Quy định mới giúp hành khách quốc tế đi tàu liên vận qua hai cửa khẩu này được làm thủ tục thuận lợi hơn, thay thế yêu cầu thị thực giấy như trước đây, góp phần thúc đẩy giao thương và du lịch bằng đường sắt.
Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn tiếp và làm việc với Công ty HH Đầu máy Toa xe Đại Liên (Trung Quốc) vào sáng 21/11, do Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tống Hiệp Bằng làm trưởng đoàn.
Đại hội Thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận và Vận tải Quốc tế – FIATA World Congress 2025 đã khai mạc sáng 8/10 tại Hà Nội với chủ đề: “Logistics xanh, thích ứng nhanh”. Sự kiện thu hút hơn 1.000 đại biểu đến từ hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Từ khoá
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
