Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) vừa đề xuất dự án xử lý 18 vị trí giao cắt có mật độ giao thông lớn trên ba tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng. Các vị trí này nằm trên địa bàn 9 tỉnh, thành phố, trải dài từ Bắc vào Nam và đều là các vị trí giao cắt với quốc lộ. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.375 tỷ đồng.
Ngành Đường sắt cùng chính quyền các địa phương đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, hướng tới mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở trong thời gian tới, nhằm nâng cao an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn.
Chính quyền các xã Đại Thanh và Phú Xuyên (Hà Nội) đã phối hợp với công an xã, Đội CSGT đường bộ số 8 và Đội CSGT đường bộ số 14 – Phòng CSGT Hà Nội tổ chức đóng nhiều lối mở dân sinh tự phát dọc tuyến đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn.
Ban QLDA 2 vừa đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Theo đề xuất, dự án xử lý 18 vị trí giao cắt có mật độ giao thông lớn trên ba tuyến đường sắt Hà Nội – TP.HCM, Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng.
Cục Cảnh sát Giao thông cho biết, trong ngày 16/4, công an các địa phương có tuyến đường sắt đi qua đã đồng loạt ra quân tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, qua đó phát hiện, xử lý 109 trường hợp vi phạm.
Trong quá trình đô thị hóa, Hà Nội đang triển khai nhiều công trình xây dựng, sửa chữa, nâng cấp hạ tầng, trong đó có hệ thống cấp, thoát nước tại nhiều tuyến đường và khu dân cư. Vì vậy, các đơn vị chức năng cần chú trọng hơn đến công tác quản lý, sắp xếp và tập kết vật liệu xây dựng, bảo đảm không gây cản trở giao thông.
Trong những năm qua, nhằm hướng đến một môi trường Xanh – Sạch – Đẹp, hướng đến “Hành trình xanh”, Ban Công tác Mặt trận số 33 kết hợp với chi Hội phụ nữ và bà con Tổ dân phố 33 phường Nghĩa Đô, trước đây là tổ 14 phường Quan Hoa, đã có nhiều hoạt động cụ thể như: tổng vệ sinh đường làng ngõ xóm, làm sạch các vật dụng chứa nước đọng, ngăn chặn, đẩy lùi bệnh sốt xuất huyết và dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm, bóc gỡ các quảng cáo rác trên tường và xây dựng “Ngôi nhà xanh” cho các vật liệu tái chế.
Từ những mảnh vải vụn tưởng chừng bỏ đi, những người khuyết tật tại HTX Vụn Art đã tạo nên những bức tranh, những sản phẩm nghệ thuật độc đáo. Và hơn hết, họ đã góp phần không nhỏ vào việc bảo vệ môi trường khi trong gần 10 năm qua.
Dự án mở rộng đường Tam Trinh, thành phố Hà Nội vừa được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư thêm hơn 314 tỷ đồng, lên khoảng 4.627 tỷ đồng. Cùng với việc điều chỉnh vốn, thời hạn hoàn thành dự án cũng được lùi đến hết quý II/2027, nguyên nhân chủ yếu do những vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng.
Vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tồn tại kéo dài không chỉ gây khó khăn cho công tác quản lý mà còn ảnh hưởng đến quy hoạch, sử dụng tài nguyên đất và kỷ cương tại địa phương. Trước yêu cầu của thành phố Hà Nội về tăng cường quản lý, xử lý dứt điểm các vi phạm, xã Đa Phúc đang tập trung rà soát, xây dựng lộ trình và đẩy nhanh tiến độ xử lý. Đáng chú ý, nhiều chủ cơ sở đã chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, tự giác tháo dỡ công trình vi phạm.
Tiếp tục kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, cuối giờ sáng 12/11, Quốc hội diễn ra phiên chất vấn và trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân.
