Tesla khai tử Model S và Model X tại châu Âu
Ô tôHiện doanh số Model S và Model X chỉ chiếm dưới 3% tổng số hàng quý của Tesla, nên việc ngừng bán hai mẫu xe này tại châu Âu không quá bất ngờ.
Honda vừa công bố thoả thuận hợp tác với Tesla, đánh dấu một bước đi quan trọng trong ngành công nghiệp xe điện.
Theo đó, các mẫu xe điện của Honda có thể sạc tại toàn bộ hệ thống trạm Supercharger của Tesla. Thỏa thuận này không chỉ mở rộng mạng lưới sạc cho người dùng mà còn cho thấy sự thay đổi trong chiến lược phát triển của cả hai hãng xe.
Các mẫu xe điện Honda trong tương lai sẽ sử dụng tiêu chuẩn sạc NACS (North American Charging Standard) của Tesla, bắt đầu từ năm 2025. Việc áp dụng công nghệ này cho phép xe Honda tiếp cận mạng lưới Supercharger rộng khắp, giúp giải quyết vấn đề hạ tầng sạc và mang lại sự tiện lợi hơn cho người dùng.
Việc hợp tác với Tesla giúp Honda mở rộng mạng lưới sạc nhanh hơn mà hãng xe Nhật không cần tốn nhiều chi phí xây dựng hạ tầng. Hệ thống Supercharger đáng tin cậy cũng giúp tăng sức cạnh tranh cho các mẫu xe điện mới của Honda. Với thỏa thuận này, Tesla tiếp tục khẳng định vị thế của mạng lưới Supercharger và tiêu chuẩn NACS. Sự tham gia của các hãng lớn như Honda giúp NACS tiến gần hơn tới việc trở thành chuẩn sạc phổ biến, đồng thời mang lại thêm doanh thu và củng cố lợi thế công nghệ cho Tesla.
Sự hợp tác giữa Honda và Tesla được coi là tín hiệu tích cực cho ngành xe điện, thúc đẩy hệ sinh thái sạc thống nhất, giảm rào cản về hạ tầng và khuyến khích người dùng chuyển sang phương tiện xanh. Ngoài lợi ích trước mắt, thỏa thuận này còn mở ra khả năng hợp tác sâu hơn trong tương lai, từ công nghệ pin, phần mềm cho đến phát triển sản phẩm chung.
Hiện doanh số Model S và Model X chỉ chiếm dưới 3% tổng số hàng quý của Tesla, nên việc ngừng bán hai mẫu xe này tại châu Âu không quá bất ngờ.
EV Fun Concept - mẫu mô tô thể thao chạy điện đầu tiên của Honda được trang bị cổng sạc nhanh CCS2 tương tự các mẫu ô tô điện của Honda.
Từ khoá
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.