Cuộc chiến thuế quan căng thẳng giữa Mỹ và Canada đang đẩy hai gã khổng lồ ô tô Nhật Bản là Toyota và Honda vào tình thế vô cùng khó khăn. Khi Washington đe dọa tăng gấp đôi thuế lên mức 50% từ đầu năm sau, chuỗi cung ứng tích hợp đã được xây dựng hàng thập kỷ qua tại Bắc Mỹ đang đứng trước nguy cơ bị đứt gãy.
Việc Honda Motor rút khỏi thị trường ô tô Hàn Quốc những ngày qua đang làm dấy lên lo ngại về tương lai của các hãng xe Nhật Bản trong việc duy trì vị thế tại một trong những thị trường ô tô cạnh tranh nhất châu Á, đặc biệt là với Toyota và Lexus.
Honda xác nhận sẽ chấm dứt sản xuất hệ thống pin nhiên liệu hiện tại vào cuối năm 2026. Hệ thống do liên doanh Fuel Cell System Manufacturing (FCSM) - hợp tác giữa Honda và General Motors - sản xuất, hiện được trang bị trên mẫu CR-V e:FCEV.
Dù là một trong những sản phẩm quan trọng mang tính toàn cầu của Honda, song Honda Accord đã bất ngờ biết mất khỏi dải sản phẩm của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Dù thị trường ô tô năm 2025 có dấu hiệu phục hồi sức mua, không phải mẫu xe nào cũng cải thiện doanh số. Thống kê cho thấy nhiều mẫu xe bán chậm, nằm trong nhóm 10 xe có doanh số thấp nhất tại Việt Nam.
Một ngày sau khi ra mắt tại Thái Lan, mẫu xe máy điện Honda UC3 đã ra mắt thị trường Việt Nam vào hôm 10/1 và dự kiến sẽ được mở bán vào tháng 6 tới.
Honda ra mắt xe máy điện mới UC3; Việt Nam nhập ô tô nhiều nhất từ trước đến nay; Nissan ra mắt Qashqai 2026 với hệ truyền động “5 trong 1”;... là những thông tin chính trong chương trình.
Thị trường ô tô trong nước đang ghi nhận hàng loạt chương trình ưu đãi từ các hãng xe nhằm kích cầu mua sắm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công thương) vừa thông báo về chương trình triệu hồi xe mô-tô Honda CB1000 Hornet tại Việt Nam, gồm 9 chiếc sản xuất từ tháng 2/2024 - tháng 6/2025, trong đó có 6 xe đã bán cho người tiêu dùng và 3 xe còn tồn kho tại đại lý.
