Khi thế hệ mới của Hyundai Santa Fe đang cận kề ngày ra mắt, thì các đại lý đang tiến hành dọn kho với những chương trình giảm giá đến cả trăm triệu đồng cho phiên bản cũ.
Bên cạnh SantaFe, mẫu Palisade sản xuất năm 2023 cũng được nhiều đại lý gia tăng khuyến mại với chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ.
Hiện nay, tại một số đại lý Hyundai trên địa bàn Hà Nội đã bắt đầu mở nhận cọc mẫu xe Hyundai SantaFe 2024. Đồng thời đưa ra các gói ưu đãi với mức giảm giá mạnh cho những chiếc Hyundai SantaFe phiên bản hiện tại.
Cụ thể, phiên bản máy xăng 2.5, máy dầu 2.2 và máy dầu 2.2 cao cấp có mức giảm 40 triệu đồng, phiên bản máy xăng 2.5 cao cấp có mức giảm 60 triệu đồng. Riêng phiên bản động cơ Hybrid giảm đến 100 triệu đồng. Bên cạnh tiền mặt, nhiều đại lý còn tặng kèm voucher dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng và gói phụ kiện với trị giá hàng chục triệu đồng.
Những ai yêu thích phiên bản máy dầu có thể tận dụng cơ hội này, vì thế hệ mới dự kiến sẽ không còn phiên bản động cơ dầu.
Bên cạnh Hyundai SantaFe, những chiếc Hyundai Palisade VIN 2023 hiện đang được một số đại lý ưu đãi lên tới 150 triệu đồng để xả hàng tồn và tăng sức cạnh tranh với đối thủ. Khi mua xe trong dịp này, ngoài ưu đãi phí trước bạ, khách hàng còn được tặng kèm bộ phụ kiện chính hãng.
Ở Việt Nam, Hyundai Palisade được xếp vào cùng phân khúc với Ford Explorer và Volkswagen Teramont. Tuy nhiên, giá thực tế của Palisade ngang với những mẫu SUV hạng D như Ford Everest (1,099 - 1,545 tỉ đồng) hay Toyota Fortuner (1,055 - 1,350 tỉ đồng). Thậm chí, Palisade còn tiệm cận giá đàn em Santa Fe, khi mẫu xe hạng D của Hyundai có niêm yết cao nhất là 1,369 tỉ đồng.
Trước khi giảm giá, Hyundai Palisade vốn đã rất cạnh tranh so với các đối thủ như Ford Explorer và Volkswagen Teramont do khởi điểm chỉ từ 1,469 tỉ đồng, lại có 4 phiên bản để khách hàng lựa chọn.
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
Chiều 30/10, Thành ủy Hà Nội tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Kết luận số 86 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 33 của Thành ủy; đồng thời đánh giá kết quả 4 năm thực hiện Nghị quyết số 12 của Bộ Chính trị. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến, từ điểm cầu trụ sở Thành ủy và Công an Thành phố.
Chiều 30/10, Quốc hội tiếp tục thảo luận tại hội trường về tình hình kinh tế - xã hội năm 2026 và kế hoạch năm 2027. Bên cạnh yêu cầu nâng cao chất lượng tăng trưởng, các đại biểu cũng quan tâm đến việc bố trí nguồn nhân lực, bảo đảm điều kiện thực hiện chính sách tại cơ sở. Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Tiến Hải nhấn mạnh, xây dựng vị trí việc làm ở các cấp, các ngành, từ trung ương đến địa phương là cơ sở quan trọng để xác định biên chế và hoàn thiện chính sách tiền lương.
Tại phiên chất vấn của Thường trực HĐND Thành phố về lĩnh vực môi trường được tổ chức ngày 22/10 mới đây, nhiều vấn đề tồn tại trong xử lý chất thải rắn sinh hoạt đã được đại biểu HĐND Thành phố nêu, trong đó có việc nhiều bãi tập kết rác ở một số địa bàn còn tồn đọng lớn, gây ô nhiễm môi trường. Ngay sau phiên chất vấn, các địa phương đã yêu cầu các nhà thầu thu gom, vận chuyển và xử lý các bãi tập kết này sạch sẽ, không còn rác tồn đọng.
