Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ, xác nhận phương án tuyến các nút giao chính dọc đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án đầu tư trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng -Chuyển giao (BT).
Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác định phía Nam là một trong 9 cực tăng trưởng. Quyết định mở rộng Quốc lộ 1A lên 90m của Hà Nội nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông, tăng kết nối vùng trung tâm với cực này cùng các đô thị dọc tuyến và vùng phụ cận, đồng thời phát triển trục này làm hành lang kinh tế chủ đạo kết nối quốc gia phía Nam và Vùng duyên hải.
Quốc lộ 1A là một trong những trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm Hà Nội với khu vực phía Nam. Thông tin về quy hoạch Quốc lộ 1A nhận được sự đồng thuận của đông đảo người dân, tuy nhiên, người dân cũng mong muốn các cơ chế hỗ trợ và phương án tái định cư được chuẩn bị sớm để bảo đảm cuộc sống ổn định khi dự án được triển khai.
Dự án đầu tư trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ dài 36km, mặt cắt ngang rộng 90m, với 10 làn xe. Hơn 2 tháng sau ngày khởi công, hiện UBND các phường, xã nơi dự án đi qua đang tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
Để thực hiện dự án trục không gian Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn, xã Phú Xuyên cần thực hiện thu hồi tổng diện tích khoảng 76,5ha. Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng khoảng 2.100 hộ. Công tác GPMB đang được địa phương tập trung cao độ và bước đầu đảm bảo tiến độ một số hạng mục.
Trước chỉ đạo của thành phố Hà Nội về tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, xã Chương Dương đang triển khai đồng bộ nhiều nhiệm vụ, kế hoạch nhằm đáp ứng yêu cầu đề ra. Song, một số vấn đề khó khăn phát sinh, nhất là về vấn đề tái định cư có thể gây ảnh hưởng tới thời gian di dời, giải tỏa các công trình trong phạm vi dự án.
Từ khoá
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 12.765 tỷ đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phục vụ thi công giai đoạn 1 Dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Phương án được triển khai từ ngày 30/10/2026 - 30/1/2027.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường 70, đoạn Hà Đông – Văn Điển – nút giao Tứ Hiệp, với tổng mức đầu tư tăng thêm hơn 2.641 tỷ đồng và thời gian thực hiện phần xây dựng kéo dài đến quý IV/2027.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km. Trong đó, đoạn qua phường Yên Nghĩa giao với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Hiện các đơn vị đang tích cực triển khai thi công, từng bước mở ra trục kết nối quan trọng ở cửa ngõ phía Tây Nam Thủ đô.
Sau khi hoàn thành công tác GPMB, Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, phường Cầu Giấy đang bước vào giai đoạn tăng tốc triển khai thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài suốt nhiều năm nay.
