Đề xuất lập khu vực kiểm soát khí thải xe cơ giới
Xã hộiChính phủ đề xuất cho phép các đô thị thiết lập khu vực kiểm soát khí thải phương tiện hay còn gọi là vùng phát thải thấp, với 5 nguyên tắc quản lý.
Chính phủ đề xuất cho phép các đô thị thiết lập khu vực kiểm soát khí thải phương tiện hay còn gọi là vùng phát thải thấp, với 5 nguyên tắc quản lý.
Ngày 30/6, Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ chính thức có hiệu lực pháp luật, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong công tác bảo vệ môi trường tại Việt Nam.
Ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn và khí thải từ giao thông, đang gây áp lực lớn lên khu vực nội đô Hà Nội. Trước thực trạng đó, thành phố lựa chọn triển khai vùng phát thải thấp tại vành đai 1 theo lộ trình từng bước, bắt đầu thí điểm từ ngày 1/7/2026 tại các tuyến phố quanh hồ Hoàn Kiếm.
Sau cơn mưa, đường phố Thủ đô như được khoác lên mình chiếc áo mới, sạch sẽ và thoáng đãng hơn, bầu không khí trong lành, mát mẻ, muôn hoa đua nhau khoe sắc làm đẹp cho từng con đường, góc phố.
Đề xuất miễn kiểm định khí thải đối với xe máy dưới 5 năm sử dụng đang tạo ra nhiều ý kiến trái chiều. Bởi lẽ, khi số lượng phương tiện lên tới hàng chục triệu chiếc, mỗi thay đổi về chính sách không chỉ tác động đến môi trường mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân.
Nghị định 61/2026 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/4, quy định danh mục 25 phương tiện thiết bị nghiệp vụ để phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó có thiết bị đo nồng độ khí thải và đo độ khói.
Trước thực trạng ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng tại các đô thị lớn, trong đó khí thải từ ô tô là một trong những nguồn phát thải chủ yếu, việc siết chặt quy định về khí thải phương tiện đang được dư luận đặc biệt quan tâm. Từ góc nhìn quản lý và chuyên môn, những quy định mới này có ý nghĩa như thế nào trong bảo vệ môi trường, đồng thời tác động ra sao đến người dân và doanh nghiệp vận tải?
Các trung tâm đăng kiểm từ ngày 1/3 sẽ áp dụng quy trình kiểm định khí thải ô tô nghiêm ngặt hơn theo lộ trình mới, yêu cầu nhiều phương tiện phải đáp ứng tiêu chuẩn cao hơn.
Câu chuyện kiểm định khí thải đang thu hút sự quan tâm của dư luận, tuy nhiên, với hơn 70 triệu phương tiện xe máy đang lưu thông hiện nay, việc triển khai quy định này cần có lộ trình rõ ràng và phù hợp.