Đề xuất lập khu vực kiểm soát khí thải xe cơ giới
Xã hộiChính phủ đề xuất cho phép các đô thị thiết lập khu vực kiểm soát khí thải phương tiện hay còn gọi là vùng phát thải thấp, với 5 nguyên tắc quản lý.
Chính phủ đề xuất cho phép các đô thị thiết lập khu vực kiểm soát khí thải phương tiện hay còn gọi là vùng phát thải thấp, với 5 nguyên tắc quản lý.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội chính thức triển khai nghị quyết về Vùng phát thải thấp. Đây là dấu mốc quan trọng trong lộ trình kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm không khí và phát triển giao thông xanh của Thủ đô. Khi chính sách có hiệu lực, nhiều người dân ở khu vực trung tâm đã chủ động thay đổi phương tiện để thích ứng với quy định mới.
Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1” được HĐND thành phố Hà Nội thông qua là bước ngoặt nhằm làm sạch bầu không khí Thủ đô. Thí điểm từ khu vực Phố Cổ và hồ Hoàn Kiếm, lộ trình này không chỉ kiểm soát khí thải, mà còn mở ra cơ hội tháo gỡ nút thắt giao thông, từng bước thay đổi thói quen di chuyển của người dân sang các giải pháp xanh, bền vững hơn.
Trong bối cảnh chính sách kiểm soát khí thải ngày càng hoàn thiện, cùng định hướng hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các đô thị lớn, sự thay đổi trong xu hướng sử dụng, cùng tâm lý dè dặt của người tiêu dùng đang tạo ra quá trình sàng lọc rõ rệt trên thị trường xe máy cũ. Nhiều cửa hàng buộc phải chuyển đổi mô hình, trong khi không ít cơ sở phải đóng cửa.
Sở Xây dựng thông tin tại cuộc họp báo thường kỳ của UBND thành phố Hà Nội chiều 6/4, việc cấm xe xăng từ 1/7/2026 sẽ được thí điểm theo vùng, kiểm soát khí thải ô tô, xe mô tô, xe gắn máy có lộ trình, có phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp, không triển khai đồng loạt trên toàn vành đai 1.
Từ ngày 1/3/2026, Việt Nam chính thức áp dụng lộ trình kiểm soát khí thải mới đối với ô tô theo Quyết định số 43 của Thủ tướng Chính phủ.
Từ ngày 1/3 tới đây, Việt Nam chính thức bước vào giai đoạn tương tự khi quy trình kiểm định khí thải ô tô được áp dụng nghiêm ngặt hơn theo lộ trình mới, và Hà Nội là một trong những điểm nhấn quan trọng nhất.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc Vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên của Thành phố được áp dụng.
Chính phủ yêu cầu từ năm 2030 toàn bộ ô tô, xe máy và xe gắn máy lưu thông trên cả nước phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khí thải theo quy chuẩn quốc gia.