Koenigsegg Jesko Absolut lập kỷ lục tốc độ mới

Chiếc siêu xe Jesko Absolut vừa lập kỷ lục mới khi đạt vận tốc từ 0 lên 400 km/h rồi giảm về 0 chỉ trong 25,21 giây.

Koenigsegg Jesko Absolut lập kỷ lục tốc độ mới

Hãng xe Thụy Điển còn ghi nhận thêm thành tích tăng tốc từ 0 lên 400 km/h trong 16,77 giây. Những kết quả này đã đưa Absolut trở thành một trong những mẫu xe thương mại có tốc độ đáng chú ý nhất hiện nay.

Koenigsegg cho biết, Jesko Absolut lập kỷ lục nhờ chiến lược phần mềm và một số cải tiến kỹ thuật. Hãng tinh chỉnh hộp số Light Speed 9 cấp siêu nhẹ, nâng cấp hệ thống quản lý động cơ và thêm bộ kiểm soát mô-men xoắn mới để cải thiện lực kéo ở dải tua thấp. Xe vẫn dùng động cơ V8 5 lít tăng áp kép, cho công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn 1.500 Nm khi chạy bằng xăng E85.

Kỷ lục mới của Koenigsegg tiếp tục viết thêm vào cuộc đua tốc độ với Rimac. Cuộc cạnh tranh 0-400-0 km/h khởi đầu từ thành tích 33,29 giây của Agera RS năm 2017, sau đó Regera rút ngắn xuống 31,49 giây năm 2019. Rimac sau đó tham gia với chiếc Nevera R, đạt 29,92 giây tại Đức.

Gần đây nhất vào tháng 6/2024, Jesko Absolut lập kỷ lục 27,83 giây. Tuy nhiên, chỉ một năm sau, vào tháng 7/2025, Rimac vượt lên với thành tích 25,79 giây. Hiện tại, nhờ một số tinh chỉnh phần mềm, Jesko đã lấy lại lợi thế khi nhanh hơn Nevera 0,58 giây.

Koenigsegg khẳng định việc một mẫu hypercar dẫn động cầu sau, dùng động cơ đốt trong, vượt qua chiếc xe điện dẫn động bốn bánh với mô-men xoắn khổng lồ là điều gần như kỳ tích. Lời tuyên bố này ngầm nhắc đến Gemera chạy điện của hãng với sức mạnh 2.300 mã lực, vốn được xem là đối thủ của Rimac Nevera R. Thế nhưng, chỉ bằng vài tinh chỉnh phần mềm, Jesko Absolut đã vươn lên dẫn đầu.

Tin liên quan

Ô tô

Hà Nội bổ sung 31 xe buýt điện trên 3 tuyến

Hà Nội bổ sung 31 xe buýt điện trên 3 tuyến

Ô tô

Từ ngày 7/11, Hà Nội tiếp tục mở rộng mạng lưới xe buýt điện khi Tổng công ty Vận tải Hà Nội đưa thêm 31 phương tiện vào khai thác trên 3 tuyến buýt. Việc thay thế hoàn toàn xe chạy dầu diesel bằng xe buýt điện góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong hoạt động vận tải hành khách công cộng tại Thủ đô.

Phát triển giao thông xanh hướng tới đô thị bền vững

Phát triển giao thông xanh hướng tới đô thị bền vững

Ô tô

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, nhu cầu đi lại và sử dụng phương tiện giao thông tại Hà Nội ngày càng tăng, phát triển giao thông xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết, góp phần nâng cao chất lượng môi trường, giảm áp lực giao thông và hướng tới xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại, đáng sống.

Siết chặt quy trình đảm bảo an toàn xe đưa đón học sinh

Siết chặt quy trình đảm bảo an toàn xe đưa đón học sinh

Ô tô

Thực hiện kế hoạch của Sở Xây dựng Hà Nội về việc tổng rà soát hoạt động xe kinh doanh vận tải đưa đón học sinh, ngày 5/11, Đội kiểm tra giao thông vận tải khu vực 1 đã tổ chức kiểm tra trên 100 phương tiện đưa đón học sinh trên địa bàn khu vực các phường Thanh Xuân, Hà Đông và Kiến Hưng.

Công khai giá đăng kiểm xe cơ giới theo quy định mới

Công khai giá đăng kiểm xe cơ giới theo quy định mới

Ô tô

Gần một tuần sau khi Bộ Xây dựng ban hành Quyết định 1838 công bố biểu giá tối đa dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới và xe máy chuyên dùng, hầu hết các cơ sở đăng kiểm trên cả nước đã xây dựng phương án giá mới, thực hiện niêm yết công khai tại đơn vị để thông báo đến với người dân.

Tuyến buýt 83: Hành trình xanh kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Tuyến buýt 83: Hành trình xanh kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Nhu cầu đi lại giữa Hà Nội và Hưng Yên ngày càng gia tăng, kéo theo yêu cầu phát triển các loại hình vận tải công cộng thuận tiện, an toàn và thân thiện với môi trường. Mới đây, Tổng công ty Vận tải Hà Nội đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên. Không chỉ mở thêm một lựa chọn đi lại cho người dân, tuyến buýt này còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng, thúc đẩy kết nối giữa Thủ đô với các địa phương lân cận.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời