Đề xuất nâng độ tuổi lái xe chuyên nghiệp
Thời sựHiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam cho rằng, quy định lái xe khách trên 29 chỗ tối đa 57 tuổi với nam và 55 tuổi với nữ hiện không còn phù hợp và đề xuất nâng lên mức 62 tuổi với nam và 60 tuổi với nữ.
Theo quy định hiện hành nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tuổi tối đa của người lái xe ô tô chở người trên 29 chỗ, không kể chỗ của người lái xe, kể cả xe buýt và xe ô tô chở người giường nằm, được xác định cụ thể theo giới tính.
Theo đ ó, nam gi ới kh ông quá 57 tu ổi, nữ giới kh ông quá 55 tu ổi đư ợc ph ép đi ều khiển c ác lo ại ph ương ti ện n êu trên. Quy đ ịnh n ày đư ợc x ây d ựng tr ên c ơ s ở đ ánh giá v ề sức khỏe, khả n ăng ph ản xạ v à m ức đ ộ an to àn khi đi ều khiển ph ương ti ện chở đ ông ng ư ời, đ ặc biệt l à các tuy ến vận tải h ành khách đư ờng d ài, ho ạt đ ộng li ên t ục với c ư ờng đ ộ cao.
Đ ối với c ác doanh nghi ệp vận tải, y êu c ầu đ ặt ra l à rà soát đ ội ng ũ l ái xe , b ố tr í lao đ ộng ph ù h ợp, đ ồng thời t ăng cư ờng kh ám s ức khỏe đ ịnh kỳ v à qu ản l ý ch ặt đi ều kiện h ành ngh ề. C ơ quan ch ức n ăng khuy ến c áo, vi ệc tu ân th ủ nghi êm các quy đ ịnh về đ ộ tuổi, c ùng v ới ý th ức chấp h ành pháp lu ật của ng ư ời l ái xe, là y ếu tố quan trọng g óp ph ần giảm thiểu tai nạn giao th ông, b ảo đ ảm an to àn cho hành khách.
Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam cho rằng, quy định lái xe khách trên 29 chỗ tối đa 57 tuổi với nam và 55 tuổi với nữ hiện không còn phù hợp và đề xuất nâng lên mức 62 tuổi với nam và 60 tuổi với nữ.
Thực hiện Kết luận 114 của Thành ủy, công tác quản lý đất đai và trật tự xây dựng tại xã Phượng Dực đang bước vào giai đoạn chuyển biến mạnh mẽ. Không còn là những lời nhắc nhở chung chung, chính quyền địa phương bắt đầu ra quân xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm tồn đọng qua nhiều năm.
Với quan điểm kiên quyết không để vi phạm kéo dài, không để các công trình sai phạm trở thành điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng, sáng 30/10, UBND xã Đông Anh phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức cưỡng chế, tháo dỡ công trình vi phạm trên khu đất X6, thôn Phúc Hậu. Đây là khu vực đã được chính quyền địa phương thông báo, yêu cầu chủ tài sản di chuyển, bàn giao mặt bằng theo quy định.
Tại thôn Hữu Văn, xã Trần Phú, người dân phản ánh tình trạng đốt rác kéo dài. Rác nghi là chất thải công nghiệp và xác động vật bị vứt bỏ bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường. Lửa bùng giữa bãi rác, khói đen trùm xuống khu dân cư, mùi hôi bủa vây nhà cửa. Đáng lo ngại, khu vực này còn gần trường học, nơi học sinh qua lại mỗi ngày.
Thời gian qua, xã Sóc Sơn đã rà soát hàng loạt công trình vi phạm đất công, đất nông nghiệp, đất rừng phòng hộ và không đảm bảo về an toàn phòng cháy, chữa cháy; thực hiện việc thống kê, lên phương án tuyên truyền để các cá nhân, tổ chức tự tháo dỡ cũng như kiên quyết xử lý triệt để những vi phạm.
Phố Cầu Mới, phường Đống Đa, dài khoảng 500m, từng là điểm nóng về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán và tập kết phương tiện, gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Từ đầu năm đến nay, lực lượng công an phường đã xử lý gần 1.500 trường hợp bán hàng rong trên lòng đường, vỉa hè, với tổng số tiền thu nộp ngân sách gần 500 triệu đồng.
Qua thống kê, xã Nội Bài có 95 công trình kho, xưởng, nhà trông giữ phương tiện xây dựng trên đất nông nghiệp tiếp giáp với quốc lộ 3, quốc lộ 2. Qua quá trình tuyên truyền vận động, 37 hộ dân, một đơn vị sản xuất bê tông đã chấp hành, tháo dỡ công trình, nhà xưởng vi phạm. Còn 58 hộ dân không chấp hành, UBND xã sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành cưỡng chế, xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.