Sau đại dịch COVID-19, làm việc tại nhà – hay làm việc từ xa – đã không còn là một giải pháp tình thế, mà dần trở thành một lựa chọn quen thuộc với nhiều doanh nghiệp và người lao động. Và trong bối cảnh hiện nay, khi câu chuyện an ninh năng lượng toàn cầu đang trở nên căng thẳng hơn, mô hình này lại một lần nữa được nhắc đến, nhưng với một lý do rất khác: tiết kiệm năng lượng.
Cách đây không lâu, theo Reuters, Phó Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul đã đề xuất áp dụng làm việc tại nhà như một biện pháp để giảm áp lực tiêu thụ năng lượng, trong bối cảnh nguồn cung bị ảnh hưởng bởi các xung đột địa chính trị. Cùng với đó là hàng loạt giải pháp khá quen thuộc: hạn chế công tác nước ngoài, ưu tiên họp trực tuyến, điều chỉnh điều hòa ở mức 26 - 27°C, thậm chí khuyến khích đi cầu thang bộ thay vì thang máy.
Tại Philippines, các biện pháp còn đi xa hơn, khi khu vực công được yêu cầu làm việc bốn ngày/tuần và chuyển phần lớn hoạt động sang trực tuyến, với mục tiêu giảm từ 10 - 20% mức tiêu thụ nhiên liệu.
Nếu nhìn vào những động thái này, có thể thấy một điểm chung khá rõ: làm việc từ xa đang được xem như một công cụ chính sách, chứ không chỉ là một lựa chọn cá nhân hay doanh nghiệp.
Và điều này cũng có cơ sở của nó. Trước hết, tác động dễ thấy nhất của làm việc tại nhà là giảm nhu cầu di chuyển. Ở các đô thị lớn như Hà Nội hay TP.HCM, giao thông là một trong những nguồn tiêu thụ nhiên liệu lớn nhất. Chỉ cần một tỷ lệ nhỏ người lao động không phải ra đường vào giờ cao điểm, thì lượng xăng dầu tiết kiệm được ở quy mô toàn xã hội đã là rất đáng kể.
Không chỉ dừng lại ở giao thông, mô hình này còn tác động trực tiếp đến mức tiêu thụ năng lượng của các tòa nhà văn phòng. Một văn phòng truyền thống cần vận hành hệ thống chiếu sáng, điều hòa, thang máy, thiết bị… gần như cả ngày. Khi số lượng nhân viên đến làm việc giảm, doanh nghiệp có thể cắt giảm diện tích thuê hoặc giảm công suất vận hành, từ đó tiết kiệm điện năng.
Ở một góc độ khác, làm việc tại nhà cũng khiến mỗi cá nhân trở nên “nhạy cảm” hơn với việc sử dụng năng lượng. Khi bạn trực tiếp trả tiền điện, tiền nước, bạn sẽ có xu hướng tắt thiết bị khi không dùng, tận dụng ánh sáng tự nhiên, hoặc điều chỉnh nhiệt độ hợp lý. Những thay đổi nhỏ ở từng cá nhân, khi nhân lên ở quy mô hàng triệu người, lại tạo ra một tác động không hề nhỏ.
Một nghiên cứu của Đại học Cornell phối hợp với Microsoft cho thấy, những người làm việc hoàn toàn từ xa có thể giảm tới 54% lượng phát thải khí nhà kính so với làm việc tại văn phòng. Ngay cả mô hình kết hợp, làm việc tại nhà 2 - 4 ngày mỗi tuần, cũng có thể giảm từ 11 - 29%.
Tại Việt Nam, trong bối cảnh giá năng lượng có nhiều biến động, Bộ Công Thương cũng đã khuyến nghị người dân không tích trữ xăng dầu, đồng thời khuyến khích các giải pháp tiết kiệm nhiên liệu, trong đó có việc áp dụng làm việc từ xa ở những lĩnh vực phù hợp.
Thực tế, một số doanh nghiệp tại Hà Nội và TP.HCM đã bắt đầu cho nhân viên làm việc tại nhà, thậm chí hỗ trợ thêm chi phí, khoảng 500.000 đồng mỗi tháng, để giảm áp lực sinh hoạt khi giá xăng dầu tăng cao.
Tất nhiên, làm việc tại nhà không phải là một “liều thuốc vạn năng”. Không phải ngành nghề nào cũng có thể áp dụng, và cũng không phải cứ làm việc từ xa là hiệu quả hơn. Nhưng trong bối cảnh hiện nay, điều đáng chú ý là cách các chính phủ đang nhìn nhận mô hình này: không chỉ là giải pháp linh hoạt sau đại dịch, mà là một công cụ để ứng phó với những biến động lớn hơn của nền kinh tế.
Và có lẽ, câu chuyện làm việc tại nhà trong thời gian tới sẽ không chỉ xoay quanh sự tiện lợi hay cân bằng cuộc sống, mà sẽ gắn nhiều hơn với những bài toán lớn hơn, như năng lượng, môi trường và chi phí xã hội.
Ở góc độ đó, làm việc từ xa có thể không phải là xu hướng nhất thời. Mà là một phần của cách chúng ta thích nghi với một thế giới đang ngày càng biến động.
Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị đã tổ chức hội thảo khoa học “Giải pháp phát triển điện mặt trời mái nhà tại các khu công nghiệp chế xuất giúp các doanh nghiệp tiết kiệm năng lượng, nâng cao sức cạnh tranh”.
Giai đoạn 2025-2030, ngành điện lạnh sẽ tiếp tục đóng góp xây dựng chính sách tiết kiệm năng lượng, bảo vệ tầng ozone, giảm phát thải khí nhà kính.
Công trình Trường Mầm non Dịch Vọng Hậu là một ví dụ tiêu biểu cho cách tiếp cận kiến trúc xanh trong không gian nội đô Hà Nội. Bên cạnh thiết kế tiết kiệm năng lượng, nhà trường còn chú trọng giáo dục trẻ ý thức bảo vệ môi trường, từ đó lan tỏa tinh thần sống xanh ngay từ rất sớm.
Nằm trong Chương trình Quốc gia về sử dụng năng lượng tiết kiệm hiệu quả, Giải thưởng Năng lượng Xanh Hà Nội được tổ chức với mục tiêu hướng tới thúc đẩy doanh nghiệp và công trình công cộng áp dụng các giải pháp tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường.
Tại chỉ thị về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu rà soát các điều kiện để sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học E10 trong tháng 4/2026.
Gần đây, trên MXH xuất hiện những cộng đồng mang tên “Con ghét bố mẹ”, “Hội những người ghét cha mẹ”, thu hút số lượng thành viên rất lớn. Chỉ riêng tên gọi cũng đủ khiến nhiều người lớn đặt câu hỏi: Vì sao con cái lại có thể có những cảm xúc tiêu cực với chính cha mẹ mình? Nhưng để hiểu hiện tượng này, có lẽ cần nhìn sâu hơn vào những câu chuyện được chia sẻ phía sau một cái tên gây chú ý.
Đặt trong tầm nhìn phát triển đô thị 100 năm, Hà Nội đang đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực quy hoạch, với trọng tâm là xây dựng nền tảng dữ liệu liên ngành và hệ thống thông tin không gian tích hợp. Đây được xem là bước đi cần thiết, phù hợp với xu thế quản trị đô thị hiện đại, vừa nâng cao hiệu quả quản lý hiện tại, vừa tạo nền tảng cho các định hướng phát triển dài hạn của thành phố.
Theo Nghị định 61, từ ngày 1/4/2026, người dân có thể gửi phản ánh vi phạm giao thông trực tiếp trên ứng dụng VNeID. Việc mở thêm một kênh tiếp nhận chính thức, tận dụng nền tảng số sẵn có, trước hết cần được nhìn nhận như một bước tiến đáng hoan nghênh trong quản lý giao thông đô thị.
Thông tin xe bán tải bị cấm vào nội đô giờ cao điểm tại Hà Nội những ngày qua đã làm dấy lên không ít băn khoăn trong dư luận, đặc biệt với những người đang sử dụng phương tiện này như một chiếc xe gia đình.
Hà Nội vừa công bố chương trình phát triển văn hóa giai đoạn 2026-2030 với quy mô hơn 36.000 tỷ đồng, bao gồm hơn 1.000 dự án. Trong đó, đáng chú ý là kế hoạch xây dựng nhà hát thành phố khoảng 2.000 tỷ đồng trên đường Võ Thị Sáu, nghiên cứu công trình biểu tượng khoảng 1.000 tỷ đồng ở Bắc Cầu, mở rộng không gian Văn Miếu - Quốc Tử Giám và xây dựng trung tâm văn hóa quy mô lớn dọc trục sông Hồng.
