Tình trạng lấn chiếm, xây dựng công trình vi phạm dọc tuyến quốc lộ 2 không chỉ ảnh hưởng đến trật tự đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực trạng này, xã Nội Bài đang phối hợp với các cơ quan chức năng triển khai đồng bộ các giải pháp, từ lắp đặt hàng rào chắn, vận động tự tháo dỡ đến hoàn thiện hồ sơ xử lý các trường hợp không chấp hành.
Tại khu vực hai bên Quốc lộ 2, thuộc xã Nội Bài, tình trạng vi phạm đất đai, trật tự xây dựng đang được chính quyền địa phương tập trung rà soát, xử lý. Với quan điểm kiên quyết lập lại trật tự, không để vi phạm kéo dài, xã Nội Bài đang đẩy mạnh tuyên truyền, vận động các chủ cơ sở tự giác tháo dỡ công trình vi phạm, đồng thời xử lý các trường hợp không chấp hành.
Dự án cải tạo nút giao Võ Nguyên Giáp – Quốc lộ 2 – cao tốc Nội Bài – Lào Cai là một trong những dự án giao thông trọng điểm thi công xuyên Tết.
Những ngày đầu năm mới, trên công trường thi công Dự án cải tạo nút giao Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 2 - cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tiếng máy, tiếng xe vẫn rền vang, đảm bảo dòng chảy tiến độ không ngừng nghỉ, quyết tâm sớm đưa công trình về đích trong Quý 1 năm nay.
TP. Hà Nội đã ban hành lệnh khẩn cấp, yêu cầu Sở Xây dựng mở rộng hạ tầng giao thông đoạn nối đường Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 2 - cao tốc Nội Bài - Lào Cai và hoàn thành trước Tết Nguyên đán.
Từ khoá
Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và đã bị nghiêm cấm, tình trạng người điều khiển phương tiện sử dụng điện thoại khi lái xe vẫn diễn ra phổ biến tại Hà Nội. Chỉ một giây mất tập trung cũng có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
9 dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội đang đối mặt nguy cơ chậm tiến độ, nguyên nhân chủ yếu do vướng mắc giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Hà Nội đang triển khai lắp đặt hệ thống cân tải trọng tự động tại 4 vị trí trên các tuyến đường cửa ngõ, gồm cầu Thăng Long, quốc lộ 21, quốc lộ 32 và trục Lĩnh Nam - Nguyễn Khoái. Đây là giải pháp nhằm tăng cường kiểm soát phương tiện chở hàng quá tải, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Dự án đường trục Tây Thăng Long, đoạn từ kênh Đan Hoài đến cầu Vĩnh Thịnh, là một trong những công trình giao thông quan trọng, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông phía Tây Thủ đô. Tại phường Sơn Tây, phương án hướng tuyến dự án này đang được lấy ý kiến nhân dân. Bên cạnh sự đồng thuận với chủ trương đầu tư, nhiều hộ dân cũng bày tỏ những băn khoăn về tác động của dự án đối với đời sống.
Dự án tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng (Lạng Sơn) đang được Bộ Xây dựng thẩm định trong dự thảo quy hoạch mạng lưới đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội. Dự án được đề xuất xây dựng với quy mô đường đôi, khổ ray tiêu chuẩn, tốc độ thiết kế 160km/h. Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án được triển khai xây dựng trước năm 2030 và cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
