Lexus ES thế hệ mới có thêm phiên bản thuần điện
Ô tôHãng xe Lexus vừa ra mắt mẫu ES thế hệ thứ 8 tại triển lãm ô tô Thượng Hải. Chiếc xe được cải tiến nhiều về cả ngoại hình lẫn nội thất, đặc biệt được bổ sung thêm phiên bản thuần điện.
Lexus đã xác nhận sẽ dừng sản xuất hàng loạt mẫu xe quen thuộc, bao gồm cả sedan, coupe và SUV điện, bắt đầu từ tháng 11 tới.
Theo thông báo trên trang web chính thức của Lexus tại Nhật Bản, việc sản xuất các mẫu sedan IS và coupe RC sẽ kết thúc vào tháng 11 năm nay. Việc bán hàng cũng sẽ dừng lại khi lượng đơn hàng đạt đến giới hạn sản xuất. Cả hai dòng xe này đều đã có mặt trên thị trường hơn một thập kỷ.
Riêng với dòng RC, Lexus đã ra mắt phiên bản đặc biệt F Final Edition vào đầu năm nay như một lời chia tay. Phiên bản này được sản xuất giới hạn 200 chiếc cho thị trường Nhật Bản và tất cả đều đã được bán hết.
Bên cạnh đó, Lexus cũng xác nhận sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV điện đầu tiên của hãng là UX 300e vào tháng 11. Mẫu xe này ra mắt lần đầu vào năm 2019. Theo một số nguồn tin, phiên bản hybrid của dòng UX cũng có thể sẽ dừng sản xuất trong năm tới.
Về kế hoạch tương lai, thế hệ mới của dòng xe IS dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026, với cả phiên bản hybrid và thuần điện. Trong khi đó, dòng xe RC có thể sẽ không có phiên bản kế nhiệm trực tiếp, mà sẽ được thay thế bằng một mẫu coupe thể thao hoàn toàn mới, có thể sẽ dùng chung nền tảng với mẫu LC.
Hãng xe Lexus vừa ra mắt mẫu ES thế hệ thứ 8 tại triển lãm ô tô Thượng Hải. Chiếc xe được cải tiến nhiều về cả ngoại hình lẫn nội thất, đặc biệt được bổ sung thêm phiên bản thuần điện.
Lexus xác nhận dừng sản xuất mẫu coupe hybrid LC 500h do doanh số thấp, dù đây là dòng xe thể thao hạng sang có thiết kế nổi bật.
Mẫu Lexus LX điện hóa đầu tiên mang tên LX 700h vừa được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2025 (GIIAS 2025).
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.