Hãng xe Lexus vừa ra mắt mẫu ES thế hệ thứ 8 tại triển lãm ô tô Thượng Hải. Chiếc xe được cải tiến nhiều về cả ngoại hình lẫn nội thất, đặc biệt được bổ sung thêm phiên bản thuần điện.
Chiếc xe mang ngôn ngữ thiết kế mới, lấy cảm hứng từ mẫu SUV thuần điện Lexus RZ cùng bản concept Lexus LF-ZL, vốn từng xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2023. Điểm phân biệt giữa 2 phiên bản hybrid và thuần điện là khe gió tại phần mũi xe. Đối với phiên bản thuần điện, chi tiết này được làm liền mạch giúp tối ưu tính khí động học. Tương tự các thương hiệu khác, Lexus đã ứng dụng phong cách đèn trước tách rời với đèn viền ban ngày và đèn tín hiệu LED Twin L-Signature nằm phía trên cụm đèn chính.
Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.140 x 1.920 x 1.555 mm và tăng thêm 5 mm chiều cao với bản thuần điện; trục cơ sở 2.950 mm. Khách hàng có thể chọn lựa đa dạng với 7 màu sơn.
Bên trong xe được trang bị màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 14inch tiêu chuẩn. Tại một số thị trường, không gian này còn được bổ sung màn hình cho ghế phụ 14 inch.
Phiên bản động cơ điện sử dụng cấu trúc 1 động cơ tại cầu sau hoặc 2 động cơ tại 2 cầu, sản sinh công suất tối đa 224 mã lực và 343 mã lực. Khả năng di chuyển tối đa trong một chu kỳ sạc là 685 km và 610 km. Lexus ES thế hệ mới sẽ bắt đầu được phân phối từ giữa năm 2026. Mức giá của các phiên bản vẫn chưa được công bố.
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia vừa thông tin về chương trình thu hồi để thay thế bộ phản xạ đèn pha trên các xe Lexus tại thị trường Việt Nam, do Công ty ô tô Toyota Việt Nam nhập khẩu và phân phối chính thức.
Hãng xe Nhật Bản vừa ra mắt mẫu SUV hạng sang Lexus LX700h 2025 với nhiều nâng cấp về mặt trang bị lẫn công nghệ, đáng chú ý là sự xuất hiện của hệ thống hybrid.
Thương hiệu xe sang của Toyota là Lexus đang phải tiến hành đợt gọi sửa chữa hơn 600 xe tại Việt Nam bao gồm nhiều mẫu khác nhau được sản xuất từ năm 2022-2023.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
