Lợi nhuận ngành đường sắt tăng mạnh nhờ thay đổi dịch vụ

Số lượng hành khách lựa chọn đi tàu ngày càng nhiều. Riêng trong quý II/2025, lợi nhuận sau thuế của ngành đường sắt đã tăng tới 109% so với cùng kỳ năm trước. Tính đến ngày 30/6, tổng tài sản của Tổng công ty đường sắt Việt Nam đạt 21.674 tỷ đồng, tăng 993 tỷ đồng, tương đương 5% so với đầu năm. Doanh số này có được nhờ những đổi mới trong cung cách phục vụ và nâng cao trải nghiệm trong mỗi chuyến đi.

Ghi nhận tại ga Hà Nội dịp cuối tuần, lượng hành khách đi tàu khá đông, các chuyến tàu chặng ngắn như Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội - Vinh thường trong tình trạng kín chỗ. Bà Nguyễn Bích Thuỷ (phường Lê Chân, thành phố Hải Phòng) chia sẻ: “Tôi thấy dịch vụ trên tàu tốt, nhân viên thân thiện, nhiệt tình. Tôi yêu tàu hỏa, thích đi tàu hỏa hơn vì tàu hỏa có nhiều cái để mình trải nghiệm, phù hợp với tuổi chúng tôi”.

Thực tế ghi nhận cho thấy, lượng hành khách đi tàu đang tăng trưởng tích cực, không chỉ tập trung vào các dịp cao điểm mà trải đều trên nhiều chặng ngắn và dài ngày. Xu hướng này phản ánh sự trở lại của nhu cầu vận tải đường sắt , đồng thời đặt ra yêu cầu cho doanh nghiệp tiếp tục mở rộng và nâng cấp dịch vụ để đáp ứng tốt hơn kỳ vọng của khách hàng.

Ông Mai Thế Mạnh - Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần vận tải đường sắt cho hay: “Hành khách đi tàu trong những năm gần đây, đặc biệt là từ đầu năm nay, tăng rất nhiều so với các năm trước, sơ bộ là trên 10%. Hiện nay, chúng tôi đang chuẩn bị tiến hành nâng cấp, chỉnh trang các đoàn tàu SE1/2, SE5/6, SE7/8 khoảng 160 toa xe. Bên cạnh đó chúng tôi cũng đang tiếp tục thực hiện các dự án nâng cấp 60 toa xe hiện đại hơn để đưa vào khai thác trong năm 2026”.

Bên cạnh những sản phẩm tàu chất lượng cao đã được ra mắt, ngày 19/8 sắp tới, các toa tàu The Hanoi Train cũng sẽ lăn bánh để phục vụ người dân và du khách khi đến với Thủ đô Hà Nội. Đây được kỳ vọng sẽ là một sản phẩm du lịch mới, độc đáo để thu hút người dân đến với đường sắt nhiều hơn trong tương lai.