Đường sắt chạy tàu Hoa Phượng Đỏ tuyến Hà Nội-Hải Phòng
TàuNhằm tăng trải nghiệm cho khách đi tàu, ngành đường sắt sẽ đưa vào vận hành 20 toa hạng sang trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng với tên gọi Hoa Phượng Đỏ từ ngày 10/5 sắp tới.
Nhiều đoàn tàu đến các điểm du lịch nổi tiếng luôn trong tình trạng kín chỗ trong dịp hè nhờ sự cải tiến đáng kể về chất lượng dịch vụ cũng như giá vé.
Theo khảo sát trên trang bán vé của Đường sắt Việt Nam , các chuyến tàu đến nhiều điểm du lịch như Lào Cai, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng hay Nha Trang đều ghi nhận tình trạng kín chỗ, đặc biệt vào những khung giờ đẹp và dịp cuối tuần. Các toa chất lượng cao như ghế mềm điều hòa, khoang giường nằm... thường được hành khách ưu tiên lựa chọn và đặt vé từ khá sớm. Nhiều người cho biết, họ chọn đi tàu không chỉ vì giá vé ổn định, mà còn bởi trải nghiệm thư thả, ngắm cảnh, cũng như sự thoải mái trong hành trình.
Chị Varentuna Moretti, du khách Italy chia sẻ: “Tôi nghĩ đi tàu sẽ là một trải nghiệm rất tuyệt bởi chi phí hợp lý và cũng được ngắm những khung cảnh đẹp dọc đường”.
Không chỉ trong dịp hè năm nay mà những kỳ nghỉ lễ 30/4 hay Tết Nguyên đán, những chuyến tàu du lịch chuyên biệt, tàu chất lượng cao cùng với các tuyến tàu khách thường xuyên trong tình trạng kín chỗ, góp phần đưa sản lượng hành khách của ngành Đường sắt tăng trưởng mạnh mẽ. Năm 2024, sản lượng hành khách đi tàu đạt hơn 7 triệu lượt, tăng 14% so với năm 2023. Trong 6 tháng đầu năm 2025, sản lượng hành khách đạt hơn 3,7 triệu lượt. Dự kiến đợt hè này, lượng hành khách đi tàu tăng 8-10% so với cùng kỳ năm trước, giá vé tăng khoảng 4-7% tùy từng cung đường, cự ly.
Bà Phạm Thị Anh Đào, Trạm trưởng Trạm vận tải đường sắt Hà Nội cho hay: “Dự kiến, trong thời gian tới khách đi tàu vẫn tiếp tục tăng. Thời gian gần đây, tàu Hà Nội - Hải Phòng đang đông khách nhất, hoặc tuyến Hà Nội - Lào Cai sẽ tập trung khách nước ngoài, chiếm khoảng 80 - 90%, tuyến này thường đông vào tất cả các ngày trong tuần”.
Thời gian gần đây, ngành Đường sắt đã chủ động đưa ra nhiều kế hoạch nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu di chuyển của người dân. Cụ thể, các tuyến như Hà Nội - Vinh được nối thêm toa và tăng số lượng chuyến tàu từ TP. Hồ Chí Minh đi các địa điểm du lịch biển như Phan Thiết, Nha Trang. Song song đó, ngành Đường sắt còn áp dụng các chính sách ưu đãi giảm giá vé tập thể, linh hoạt theo số lượng hành khách và thời điểm đặt vé.
Nhằm tăng trải nghiệm cho khách đi tàu, ngành đường sắt sẽ đưa vào vận hành 20 toa hạng sang trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng với tên gọi Hoa Phượng Đỏ từ ngày 10/5 sắp tới.
Đoàn tàu chất lượng cao Hoa Phượng Đỏ, kết nối giữa Thủ đô Hà Nội với thành phố Hải Phòng, đã ghi nhận hiện tượng “cháy vé” toa VIP sau bốn ngày vận hành.
Ngành đường sắt đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi, trong đó có các hình thức giảm giá vé trong dịp hè.
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.