Maserati GranCabrio ra mắt bản tiêu chuẩn mạnh 490 mã lực

Gần một năm sau khi ra mắt thế hệ mới của mẫu xe thể thao mui trần GranCabrio, Maserati mới chính thức hoàn thiện dải sản phẩm với phiên bản tiêu chuẩn, mạnh gần 500 mã lực.

Maserati GranCabrio ra mắt bản tiêu chuẩn mạnh 490 mã lực

Maserati vừa giới thiệu phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe thể thao mui trần GranCabrio, sau gần một năm ra mắt bản hiệu năng cao GranCabrio Trofeo và phiên bản thuần điện GranCabrio Folgore.

Ngoại thất của chiếc Maserati GranCabrio bản tiêu chuẩn tương tự như chiếc GranTurismo Modena trước đây. Phần mui mềm có khả năng đóng/mở trong 14 giây, với vận tốc của xe lên đến 50 km/h. Chiếc xe được ra mắt với màu sơn xanh Verde Giada, kết hợp với kiểu mâm Crio kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau, đi kèm kẹp phanh màu đen.

Nội thất của Maserati GranCabrio vẫn không có sự thay đổi, bao gồm bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.2 inch, màn hình chính 12.3 inch và màn hình phụ trợ 8.8 inch. Khách hàng có thể lựa chọn ba màu sắc nội thất tiêu chuẩn, gồm kem Ghiaccio, đen Nero và nâu Cuoio.

GranCabrio phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ V6 twin-turbo 3.0L, sản sinh công suất tối đa 490 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Phiên bản mui trần này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,9 giây, tốc độ tối đa 302 km/h.

Tại Italy, Maserati GranCabrio bản tiêu chuẩn có giá từ 169.600 Euro (hơn 4 tỷ đồng), thấp hơn một tỷ đồng so với phiên bản Trofeo và bản thuần điện Folgore.

Tin liên quan

Hyundai và Toyota hợp tác phát triển xe thể thao

Hyundai và Toyota hợp tác phát triển xe thể thao

Home App

Hai hãng xe lớn của châu Á là Hyundai và Toyota đã thông báo họ sẽ hợp tác sản xuất những mẫu xe thể thao chất lượng cao và lần hợp tác này được các chuyên gia kỳ vọng sẽ thúc đẩy sức mạnh cạnh tranh với các thương hiệu khác trên toàn thế giới.

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời