Donkervoort F22 có thêm phiên bản giới hạn 5 chiếc
Home AppMẫu siêu xe Final Five là phiên bản mới nhất của xe thể thao siêu nhẹ F22 đến từ nhà sản xuất xe Hà Lan Donkervoort.
Gần một năm sau khi ra mắt thế hệ mới của mẫu xe thể thao mui trần GranCabrio, Maserati mới chính thức hoàn thiện dải sản phẩm với phiên bản tiêu chuẩn, mạnh gần 500 mã lực.
Maserati vừa giới thiệu phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe thể thao mui trần GranCabrio, sau gần một năm ra mắt bản hiệu năng cao GranCabrio Trofeo và phiên bản thuần điện GranCabrio Folgore.
Ngoại thất của chiếc Maserati GranCabrio bản tiêu chuẩn tương tự như chiếc GranTurismo Modena trước đây. Phần mui mềm có khả năng đóng/mở trong 14 giây, với vận tốc của xe lên đến 50 km/h. Chiếc xe được ra mắt với màu sơn xanh Verde Giada, kết hợp với kiểu mâm Crio kích thước 20 inch ở cầu trước và 21 inch ở cầu sau, đi kèm kẹp phanh màu đen.
Nội thất của Maserati GranCabrio vẫn không có sự thay đổi, bao gồm bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số 12.2 inch, màn hình chính 12.3 inch và màn hình phụ trợ 8.8 inch. Khách hàng có thể lựa chọn ba màu sắc nội thất tiêu chuẩn, gồm kem Ghiaccio, đen Nero và nâu Cuoio.
GranCabrio phiên bản tiêu chuẩn được trang bị động cơ V6 twin-turbo 3.0L, sản sinh công suất tối đa 490 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Phiên bản mui trần này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,9 giây, tốc độ tối đa 302 km/h.
Tại Italy, Maserati GranCabrio bản tiêu chuẩn có giá từ 169.600 Euro (hơn 4 tỷ đồng), thấp hơn một tỷ đồng so với phiên bản Trofeo và bản thuần điện Folgore.
Mẫu siêu xe Final Five là phiên bản mới nhất của xe thể thao siêu nhẹ F22 đến từ nhà sản xuất xe Hà Lan Donkervoort.
Vào cuối tháng 11 này, sự chú ý của những người đam mê mẫu xe này sẽ hướng đến Nevada, khi chiếc Mercedes-Benz 300 SL Gullwing cuối cùng được chế tạo được đem ra đấu giá.
Hai hãng xe lớn của châu Á là Hyundai và Toyota đã thông báo họ sẽ hợp tác sản xuất những mẫu xe thể thao chất lượng cao và lần hợp tác này được các chuyên gia kỳ vọng sẽ thúc đẩy sức mạnh cạnh tranh với các thương hiệu khác trên toàn thế giới.
Tự ý dừng, đỗ phương tiện không đúng quy định không chỉ cản trở giao thông, mà còn ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và mỹ quan đô thị. Tại phố Cầu Mới và khu vực xung quanh hồ Đắc Di, phường Đống Đa, lực lượng chức năng đang tăng cường kiểm tra, xử lý nhằm lập lại trật tự dừng, đỗ xe. Tuy nhiên, để đường phố thực sự thông thoáng, điều quan trọng không chỉ là xử lý vi phạm trước mắt, mà còn phải duy trì nền nếp lâu dài.
Những cung đường bùn lầy, dốc cao, đầm lầy sâu cùng hàng loạt chướng ngại vật luôn là thử thách đặc biệt đối với các tay lái off-road. Sáng 30/10, tại Hà Nội, Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2026 vừa chính thức khởi tranh, quy tụ hàng trăm vận động viên trên những đường đua đầy thử thách.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.