Xử phạt nhiều tài xế dùng điện thoại khi lái xe
Thời sựQua triển khai nhiều biện pháp, trong đó có việc sử dụng hệ thống camera AI, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe đang diễn ra khá phổ biến.
Sử dụng điện thoại khi điều khiển xe - hành động tưởng như vô hại nhưng lại là nguyên nhân gây ra hàng trăm vụ tai nạn giao thông mỗi năm. Hành vi này thậm chí nguy hiểm không kém gì khi uống rượu, bia bởi nó làm giảm khả năng tập trung, phản xạ và quan sát của tài xế.
Vào tháng 10/2024 tại TP.HCM, một tài xế xe container do mải mê xem iPad đã dẫn đến mất tập trung và lạc tay lái, hậu quả là đâm vào dải phân cách và lao vào nhà dân bên đường. Thời điểm xảy ra vụ tai nạn , hai người bên trong ngôi nhà đã may mắn thoát nạn, còn chiếc xe container dính chặt trong đống đầu nát, đầu kéo bị hư hỏng nặng, tài xế bị mắc kẹt và tử vong trong ca bin.
Một trường hợp khác được camera hành trình ghi lại cho thấy, một người bố chở con nhỏ bằng xe máy khi đang lưu thông, tuy nhiên lại dùng một tay điều khiển xe máy, một tay nghe điện thoại. Do không tập trung quan sát, người bố này rẽ trái và đâm vào xe tải đang chạy cùng chiều, hậu quả khiến con gái nhỏ tử vong, còn người bố thì bị thương nặng.
Thời gian qua, những vụ tai nạn do mất tập trung khi lái xe, trong đó có việc sử dụng điện thoại, đang có xu hướng gia tăng. Dù mức phạt theo Nghị định 168 đã rất rõ ràng, nhưng nhiều người vẫn phớt lờ cảnh báo. Còn tại Hà Nội, chỉ trong ba ngày, từ 13-15/11, lực lượng cảnh sát giao thông toàn thành phố đã xử lý 368 trường hợp, trong đó có 164 trường hợp bị phát hiện dùng tay sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện đang di chuyển, tạm giữ 55 phương tiện và tiền ước tính hơn 1 tỷ đồng.
Thượng úy Nguyễn Hữu Phương – Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội – cho hay: "Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 đã chủ động triển khai các chốt kiểm soát và tổ tuần tra lưu động khép kín địa bàn. Chúng tôi tập trung xử lý triệt để hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, đặc biệt lưu tâm đến đối tượng lái xe công nghệ và học sinh, sinh viên. Đây là những nhóm đối tượng thường xuyên vi phạm do chưa nhận thức đầy đủ về mức độ nguy hiểm, gây tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông."
Vô vàn lý do giải thích cho việc nghe điện thoại khi lái xe được đưa ra nhưng không nhiều người nhận thức được rằng, việc sử dụng điện thoại khiến người lái mất tập trung, hạn chế khả năng quan sát xung quanh. Nếu gặp các tình huống bất ngờ, sẽ không đủ khả năng kiểm soát tốc độ và xử lý tình huống, dẫn tới nguy cơ tai nạn xảy ra.
Thượng úy Nguyễn Văn Tiến – Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội – cho biết: "Qua công tác tuần tra kiểm soát, chúng tôi nhận thấy một bộ phận người dân vẫn giữ thói quen sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện. Đây là hành vi đặc biệt nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông cho chính bản thân và người xung quanh. Bên cạnh việc đẩy mạnh tuyên truyền, trong thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm minh tất cả các trường hợp vi phạm, tuyệt đối không có ngoại lệ, nhằm hình thành thói quen thượng tôn pháp luật khi tham gia giao thông."
Vừa qua, khi lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường xử lý hành vi vi phạm sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, nhiều người đặt câu hỏi khi dừng đèn đỏ, tài xế sử dụng điện thoại liệu có bị xử lý hay không? Liên quan đến nội dung này, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an khẳng định dùng điện thoại khi dừng đèn đỏ là không vi phạm, bởi dừng xe chờ đèn đỏ không phải là đang điều khiển phương tiện. Tuy nhiên, cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân không nên dùng điện thoại khi đang tham gia giao thông vì có thể gây mất tập trung, không chú ý, quan sát được các sự cố bất ngờ.
Qua triển khai nhiều biện pháp, trong đó có việc sử dụng hệ thống camera AI, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe đang diễn ra khá phổ biến.
Việc sử dụng điện thoại không đúng thời điểm, nhất là khi đang điều khiển phương tiện giao thông luôn tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, gây hậu quả nghiêm trọng cho bản thân và người khác.
Các đội CSGT đường bộ thuộc Phòng CSGT đêm 14/11 đã đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về sử dụng điện thoại khi tham gia giao thông và che, dán biển số xe.
Người điều khiển phương tiện dùng điện thoại khi dừng chờ đèn đỏ sẽ không bị xử phạt - Cục CSGT, Bộ Công an khẳng định.
Tối và đêm nay, không khí khô vẫn chiếm ưu thế nên trời lạnh. Hà Nội quang mây, bức xạ nhiệt về đêm tăng lên khiến nhiệt độ tiếp tục giảm. Nhiệt độ phổ biến khoảng 20-23 độ. Độ ẩm 58-84%.
Hôm nay, áp cao lạnh lục địa có cường độ ổn định, thời tiết Hà Nội được dự báo tiếp tục có nắng hanh vàng và dịu mát. Sáng sớm trời ít mây, nắng lên nhẹ, nhiệt độ đang ở mức 20-21 độ, độ ẩm khoảng 75%, trời se lạnh.
Tối 25/4, trên tuyến đường Lê Duẩn, quận 1, TP.HCM sẽ diễn ra buổi sơ duyệt diễu binh, diễu hành cấp Nhà nước chuẩn bị cho đại lễ 30/4 sắp tới. Từ 16 giờ cùng ngày, người dân TP.HCM và du khách đã tập trung rất đông tại đường Lê Duẩn.
'Thanh âm Hà Nội' là đĩa than đầu tiên do Đài Hà Nội sản xuất và phát hành - một sản phẩm đặc biệt được thực hiện nhân kỷ niệm 70 năm ngày giải phóng Thủ đô, 70 năm thành lập Đài Hà Nội. Đi kèm với sản phẩm đĩa than vật lý cao cấp này là bộ sản phẩm nhạc số được phát hành trên Apple, Spotify, YT Music và một bản tương tác kỹ thuật số trên Hanoionline giúp người nghe nhạc có trải nghiệm giống như cầm trên tay cuốn booklet vật lý của chiếc đĩa.
Vì Nguyễn Bính viết “Bữa ấy mưa xuân phơi phới bay” mà người ta nhớ mưa phùn hay vì mưa phùn mà thơ Nguyễn Bính thành hay? Chỉ biết là mưa xuân - mưa phùn phủ lên mọi nỗi nhớ về Tết Hà Nội.
Trải qua 95 xây dựng và trưởng thành, với trí tuệ và bản lĩnh kiên cường, Đảng bộ thành phố Hà Nội đã vận dụng sáng tạo các cương lĩnh, đường lối, chủ trương của Đảng vào điều kiện thực tế của Thủ đô.