Mẫu xe hiệu suất cao của Skoda sắp bán tại Việt Nam

Skoda Octavia RS đang được các đại lý Skoda Việt Nam nhận đặt cọc. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc và dự kiến sẽ đến tay khách hàng Việt Nam trước dịp Tết.

Mẫu xe hiệu suất cao của Skoda sắp bán tại Việt Nam

Sau khi Honda Việt Nam tuyên bố nhận đặt hàng 10 chiếc Civic Type R cuối cùng, phân khúc xe hiệu suất cao cỡ C tại nước ta bất ngờ trở nên sôi động. Đầu tiên là sự gia nhập của Volkswagen Golf R Performance 4Motion và sắp tới là Skoda Octavia RS. Sản phẩm này đang được nhiều đại lý Skoda nhận cọc, nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc.

Được định vị là một mẫu sedan cỡ C, Octavia RS được Skoda hướng đến nhóm khách hàng đam mê tốc độ. Mức giá dự kiến của Skoda Octavia RS sẽ dao động khoảng hơn 1,4 tỷ đồng khi về đến Việt Nam.

Điểm nhấn của Octavia RS nằm ở khối động cơ xăng tăng áp 2.0L, sản sinh công suất tối đa 265 mã lực, đạt được trong dải vòng tua rộng từ 5.250 - 6.500 vòng/phút. Mức mô-men xoắn cực đại đạt 370 Nm, duy trì ổn định từ 1.600 - 4.500 vòng/phút. Cấu hình này giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 6,5 giây. Hệ thống khung gầm và cơ cấu lái của bản RS đã được tinh chỉnh riêng biệt, mang lại cảm giác lái đầm chắc và chính xác hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

Ở ngoại thất, Octavia RS được thiết kế với phong cách mạnh mẽ và góc cạnh. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch cỡ lớn, kết hợp với cụm đèn hậu full LED và cánh hướng gió cỡ nhỏ tích hợp ở đuôi xe, tạo nên vẻ ngoài đậm chất thể thao.

Bên trong khoang lái, ghế ngồi được bọc da cao cấp với thiết kế ôm sát cơ thể, cung cấp sự hỗ trợ tuyệt đối cho người lái khi thực hiện các thao tác nhanh. Xe được trang bị màn hình trung tâm kích thước 13 inch, hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh. Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí cần số điện tử, vô-lăng thể thao tích hợp lẫy chuyển số.

Sau khi Honda Civic Type R ngưng bán, tại Việt Nam, Skoda Octavia RS không có nhiều đối thủ, trừ Subaru WRX nhập khẩu từ Nhật Bản có giá từ 1,699-1,799 tỷ đồng.

Tin liên quan

Ô tô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Lan toả những việc tốt của xe buýt Thủ đô

Ô tô

Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Gần 44% xe buýt Hà Nội đã được chuyển đổi xanh

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh trước ngày 30/9

Ô tô

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng và lái xe đưa đón học sinh, báo cáo kết quả trước ngày 30/9/2026. Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí ít nhất một người quản lý; trường hợp sử dụng xe lớn, chở đông trẻ phải có ít nhất hai người quản lý.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời