Mẫu xe hiệu suất cao của Skoda sắp bán tại Việt Nam

Skoda Octavia RS đang được các đại lý Skoda Việt Nam nhận đặt cọc. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc và dự kiến sẽ đến tay khách hàng Việt Nam trước dịp Tết.

Mẫu xe hiệu suất cao của Skoda sắp bán tại Việt Nam

Sau khi Honda Việt Nam tuyên bố nhận đặt hàng 10 chiếc Civic Type R cuối cùng, phân khúc xe hiệu suất cao cỡ C tại nước ta bất ngờ trở nên sôi động. Đầu tiên là sự gia nhập của Volkswagen Golf R Performance 4Motion và sắp tới là Skoda Octavia RS. Sản phẩm này đang được nhiều đại lý Skoda nhận cọc, nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc.

Được định vị là một mẫu sedan cỡ C, Octavia RS được Skoda hướng đến nhóm khách hàng đam mê tốc độ. Mức giá dự kiến của Skoda Octavia RS sẽ dao động khoảng hơn 1,4 tỷ đồng khi về đến Việt Nam.

Điểm nhấn của Octavia RS nằm ở khối động cơ xăng tăng áp 2.0L, sản sinh công suất tối đa 265 mã lực, đạt được trong dải vòng tua rộng từ 5.250 - 6.500 vòng/phút. Mức mô-men xoắn cực đại đạt 370 Nm, duy trì ổn định từ 1.600 - 4.500 vòng/phút. Cấu hình này giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 6,5 giây. Hệ thống khung gầm và cơ cấu lái của bản RS đã được tinh chỉnh riêng biệt, mang lại cảm giác lái đầm chắc và chính xác hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

Ở ngoại thất, Octavia RS được thiết kế với phong cách mạnh mẽ và góc cạnh. Xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch cỡ lớn, kết hợp với cụm đèn hậu full LED và cánh hướng gió cỡ nhỏ tích hợp ở đuôi xe, tạo nên vẻ ngoài đậm chất thể thao.

Bên trong khoang lái, ghế ngồi được bọc da cao cấp với thiết kế ôm sát cơ thể, cung cấp sự hỗ trợ tuyệt đối cho người lái khi thực hiện các thao tác nhanh. Xe được trang bị màn hình trung tâm kích thước 13 inch, hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh. Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí cần số điện tử, vô-lăng thể thao tích hợp lẫy chuyển số.

Sau khi Honda Civic Type R ngưng bán, tại Việt Nam, Skoda Octavia RS không có nhiều đối thủ, trừ Subaru WRX nhập khẩu từ Nhật Bản có giá từ 1,699-1,799 tỷ đồng.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời