Một chiếc máy bay Boeing 737 MAX, vốn được sản xuất cho Hãng hàng không Hạ Môn của Trung Quốc, đã phải quay ngược trở lại trung tâm sản xuất của Boeing tại Mỹ.
Đây là một trong số nhiều chiếc máy bay đang chờ hoàn thiện và bàn giao cho hãng hàng không Trung Quốc tại trung tâm lắp ráp Zhoushan.
Việc chiếc máy bay quay trở lại là dấu hiệu mới nhất cho thấy chuỗi cung ứng của Boeing đang bị gián đoạn khi chính sách miễn thuế mà ngành hàng không duy trì suốt hàng thập kỷ qua sụp đổ.
Theo hãng tin Reuters, chiếc máy bay mang nhận diện thương hiệu của Hãng hàng không Hạ Môn (Xiamen Airlines) đã hạ cánh xuống sân bay Boeing Field ở Seattle (bang Washington, Mỹ) lúc 18h11 ngày 19/4 (giờ địa phương). Đây là một trong số những máy bay 737 MAX đang chờ hoàn tất giai đoạn lắp ráp cuối cùng tại trung tâm sản xuất của tập đoàn Boeing ở Chu San, Trung Quốc, trước khi được bàn giao cho các hãng hàng không trong nước.
Với giá trị thị trường khoảng 55 triệu USD cho mỗi chiếc 737 MAX, các hãng hàng không Trung Quốc sẽ phải chịu gánh nặng thuế quan khổng lồ nếu tiếp nhận những lô máy bay mới. Hiện chưa rõ Boeing hay Xiamen Airlines đã đưa ra quyết định hoàn trả máy bay về Mỹ. Boeing từ chối đưa ra bình luận khi được hãng tin Reuters liên hệ, trong khi phía Xiamen cũng không phản hồi.
Việc máy bay Boeing 737 MAX - dòng máy bay bán chạy nhất của Boeing, phải quay đầu trở về Mỹ là dấu hiệu mới nhất cho thấy những gián đoạn nghiêm trọng trong hoạt động giao nhận máy bay mới, xảy ra khi những chính sách thuế quan liên tục biến động dưới thời chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump. Không chỉ Boeing, nhiều công ty hoạt động trong lĩnh vực hàng không cũng báo cáo những biến động xoay quanh những thay đổi trong chính sách thuế quan của Mỹ.
Các chuyên gia nhận định, đây là một cú giáng mạnh vào Boeing tại thị trường lớn thứ hai toàn cầu, nơi từng chiếm tới 1/4 sản lượng của hãng này vào năm 2018. Trước đó, Boeing từng phải tạm dừng giao hàng cho Trung Quốc sau hai tai nạn nghiêm trọng của dòng 737 MAX và chỉ mới nối lại hoạt động bàn giao gần đây.
Các biện pháp thuế quan được Tổng thống Donald Trump công bố ngày 2/4 sẽ làm tăng chi phí sản xuất máy bay của Boeing, Airbus, các linh kiện, động cơ của GE Aerospace, cùng hàng trăm sản phẩm hàng không - quốc phòng khác.
Từ khoá
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
Để hạn chế tình trạng đầu cơ, mua gom vé trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, ngành đường sắt sẽ tăng phí trả vé tàu lên 30%, gấp 3 lần mức phí thông thường.
