Nội Bài dự kiến đón 108.000 lượt khách/ngày dịp lễ 30/4
TàuCảng Hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến đón lượng khách tăng kỷ lục dịp lễ 30/4 - 1/5, với cao điểm lên tới 108.000 lượt khách/ngày (64.000 khách quốc nội, 44.000 khách quốc tế).
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM sẽ tăng số chuyến và kéo dài thời gian hoạt động của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ 30/4-1/5.
Cụ thể, từ ngày 27/4 đến hết ngày 1/5, tuyến metro số 1 sẽ tăng cường thêm chuyến trong ngày, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều. Thời gian phục vụ hành khách cũng sẽ kéo dài đến 23 giờ mỗi ngày, thay vì 22 giờ như thường lệ, để tạo điều kiện thuận tiện hơn cho người dân di chuyển, tham quan, vui chơi, lễ hội.
Tần suất các đoàn tàu sẽ được điều chỉnh giảm từ 15 phút còn 8 đến 10 phút/chuyến trong các giờ cao điểm nhằm hạn chế tình trạng quá tải, đảm bảo phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách.
Đồng thời, đơn vị vận hành cũng tăng cường lực lượng nhân viên hỗ trợ tại các nhà ga, đảm bảo an ninh, vệ sinh môi trường, hướng dẫn hành khách lên xuống tàu an toàn, văn minh.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến đón lượng khách tăng kỷ lục dịp lễ 30/4 - 1/5, với cao điểm lên tới 108.000 lượt khách/ngày (64.000 khách quốc nội, 44.000 khách quốc tế).
Các phi đội trực thăng, tiêm kích đã hợp luyện đợt cuối cùng vào sáng 25/4 để chuẩn bị cho Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước sẽ diễn ra vào 6h30 sáng 30/4.
Ban An toàn giao thông TP. Hà Nội đã công bố các số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh từ người dân về tình hình giao thông trên địa bàn trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 50 yêu cầu các bộ ngành, địa phương tăng cường công tác bảo đảm an ninh, trật tự dịp lễ 30/4 và 1/5.
Transerco sẽ duy trì biểu đồ chạy xe hiện hành trên toàn mạng lưới trong suốt thời gian nghỉ lễ 30/4 - 1/5 (vận hành 791 xe/ngày với 9.269 lượt xe/ngày).
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.