Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu đến hết 2026
Tin tứcBộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng, 30% cho nhiên liệu bay và 40% dầu hỏa đến hết năm 2026.
Theo chỉ đạo của Cục Thuế, những đơn vị, cá nhân chịu thiệt hại vật chất do thiên tai sẽ được hưởng cơ chế miễn, giảm, gia hạn thuế và tiền thuê đất theo luật quản lý thuế và các văn bản hướng dẫn hiện hành.
Cụ thể, doanh nghiệp bị ảnh hưởng có thể được giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, với mức giảm tối đa 30% số thuế phải nộp trong năm xảy ra thiệt hại và không vượt quá phần giá trị tài sản bị hỏng sau khi trừ phần được bồi thường nếu có. Những trường hợp thiệt hại về nhà, đất từ 50% trở lên sẽ được miễn thuế sử dụng đất phi nông nghiệp, còn nếu thiệt hại từ 20% đến dưới 50% thì được giảm 50% số thuế phải nộp.
Đối với tiền thuê đất trả hàng năm, khi mức thiệt hại từ 40% trở lên, doanh nghiệp sẽ được miễn toàn bộ trong phạm vi bị ảnh hưởng; nếu thiệt hại thấp hơn thì sẽ được xem xét giảm tương ứng. Các đơn vị phải dừng hoạt động sản xuất, kinh doanh để khắc phục hậu quả thiên tai cũng có thể được giảm 50% tiền thuê đất trong thời gian tạm ngừng.
Ngoài miễn và giảm, doanh nghiệp và cá nhân còn được quyền đề nghị gia hạn nộp thuế tối đa hai năm. Trong thời gian được gia hạn, người nộp thuế sẽ không bị tính tiền chậm nộp và không bị xử phạt vi phạm hành chính nếu đủ điều kiện theo Luật Quản lý thuế.
Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng, 30% cho nhiên liệu bay và 40% dầu hỏa đến hết năm 2026.
Hai chính sách thuế, phí ưu đãi vừa được Quốc hội thông qua, tạo cú hích hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) giảm gánh nặng tài chính, mở rộng sản xuất kinh doanh.
Hàng hóa thuộc diện được giảm thuế giá trị gia tăng (VAT) còn 8% sẽ phải khai báo theo mã riêng trên hệ thống hải quan điện tử từ 1/7.
Mặt hàng xăng dầu trong nước sẽ được giảm 2% thuế VAT tới hết năm 2026.
Tối 8/10, chuỗi hoạt động kỷ niệm 30 năm chương trình Hàng Việt Nam chất lượng cao với chủ đề “Tự hào và tiếp nối” chính thức khai mạc, đánh dấu hành trình xây dựng niềm tin người tiêu dùng và nâng cao vị thế hàng Việt.
Nghị quyết số 10-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, để trở thành nhà cung ứng cho các tập đoàn toàn cầu, doanh nghiệp Việt vẫn cần vượt qua nhiều điểm nghẽn về công nghệ, vốn, nhân lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 8/10, tổ chức xếp hạng tín nhiệm Rating and Investment Information của Nhật Bản nâng xếp hạng tín nhiệm nhà phát hành bằng ngoại tệ của Việt Nam từ BB+ lên BBB-, triển vọng “Ổn định”. Đây là lần đầu Việt Nam được tổ chức này đưa vào nhóm xếp hạng đầu tư, phản ánh những cải thiện về triển vọng tăng trưởng, năng lực tài khóa và sức chống chịu của nền kinh tế.
Chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump đang tạo ra tác động đáng kể đối với giá hàng hóa tại Mỹ, trong đó người tiêu dùng là một trong những đối tượng chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Giá xăng trong nước tiếp tục tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 8/10, đánh dấu sáu kỳ tăng liên tiếp kể từ đầu tháng 9. Trong đó, xăng E10 RON 95-III lên mức 28.250 đồng/lít, tăng gần 5.000 đồng/lít qua sáu kỳ điều hành, chủ yếu do biến động giá năng lượng thế giới.
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) vừa điều chỉnh tăng mạnh dự báo tăng trưởng thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2026 lên 3,9%, cao hơn gấp đôi so với ước tính trước đó.