Khởi động phiên đấu giá biển số xe lần 8
Home AppPhiên đấu giá biển số xe lần thứ 8 sẽ bắt đầu từ ngày 20/10, với hơn 536.000 biển số ô tô và hơn 1,2 triệu biển số mô tô, xe gắn máy được đưa ra đấu giá.
Hơn 8.300 tỷ đồng đã nộp vào ngân sách từ hoạt động đấu giá biển số xe, cho thấy hiệu quả của phương thức trực tuyến với quy trình giám sát chặt chẽ, bảo đảm minh bạch và an toàn cho người tham gia.
Số tiền hơn 8.300 tỷ đồng đã được nộp vào ngân sách Nhà nước kể từ khi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) triển khai đấu giá biển số ô-tô, mô-tô và xe gắn máy. Con số này cho thấy hiệu quả rõ rệt của hình thức đấu giá trực tuyến, vừa tạo nguồn thu lớn cho Nhà nước, vừa mở cơ hội để người dân lựa chọn và sở hữu biển số theo nhu cầu cá nhân.
Tại đây, mọi diễn biến trong các phiên đấu giá được hệ thống ghi nhận theo thời gian thực và hiển thị trên các màn hình giám sát. Đội ngũ kỹ thuật và tổ giám sát làm việc liên tục nhằm bảo đảm vận hành an toàn, minh bạch và bảo mật. Toàn bộ dữ liệu của từng phiên đấu giá được lưu trữ đầy đủ để phục vụ kiểm tra, đối chiếu khi cần thiết.
Theo ghi nhận, quy trình đấu giá được tổ chức chuyên nghiệp trên nền tảng kỹ thuật có mức độ bảo mật cao. Mỗi thao tác truy cập, đặt giá và xác nhận thông tin đều được kiểm soát chặt chẽ, bảo đảm an toàn và công bằng cho người tham gia. Một biển số được đấu thành công là kết quả của chuỗi vận hành đồng bộ và giám sát nghiêm ngặt.
Một yêu cầu quan trọng đối với người tham gia là đăng nhập bằng tài khoản định danh VNeID, nhằm xác thực thông tin, tăng cường bảo mật và bảo vệ dữ liệu cá nhân. Cách làm này giúp tối ưu quy trình, tạo thuận lợi cho người dân trong việc theo dõi và đưa ra mức giá phù hợp.
Hệ thống vận hành ổn định cùng quy trình tổ chức chặt chẽ góp phần giúp các phiên đấu giá trực tuyến diễn ra thông suốt, khẳng định tính minh bạch và hiệu quả của phương thức đấu giá biển số xe hiện nay.
Phiên đấu giá biển số xe lần thứ 8 sẽ bắt đầu từ ngày 20/10, với hơn 536.000 biển số ô tô và hơn 1,2 triệu biển số mô tô, xe gắn máy được đưa ra đấu giá.
Nhằm giúp người dân dễ dàng tiếp cận những biển số đẹp, ngoài việc mở thêm chi nhánh tại các thành phố lớn, Công ty Đấu giá Hợp danh Việt Nam (VPA) liên tục cập nhật và nâng cấp các tính năng mới trên hệ thống đấu giá trực tuyến, đảm bảo quá trình tham gia công bằng, minh bạch và thuận tiện hơn cho người dùng.
Nhằm nâng cao tính công khai, minh bạch trong hoạt động đấu giá tài sản và mở rộng khả năng tiếp cận của người dân, Công ty Đấu giá Hợp danh Việt Nam (VPA) sẽ phối hợp cùng FPT Play tổ chức livestream trực tiếp các phiên đấu giá biển số xe trên nền tảng FPT Play.
Từ khoá
Tình trạng học sinh sử dụng mô tô, xe máy không đúng độ tuổi đến trường tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Dù quy định pháp luật đã rõ, nhà trường cũng tăng cường kiểm tra, giám sát, nhưng vi phạm vẫn có thể tiếp diễn nếu các điểm trông giữ xe quanh trường học không được quản lý chặt chẽ. Đây cũng là mắt xích cần được siết chặt nhằm ngăn chặn vi phạm từ gốc.
Nhằm bảo đảm an toàn cho học sinh trên mỗi hành trình đến trường, Hà Nội đang tăng cường rà soát, kiểm tra các điều kiện hoạt động của xe đưa đón học sinh. Đặc biệt chú trọng thiết bị giám sát hành trình, hệ thống cảnh báo chống bỏ quên trẻ em và các quy định về an toàn kỹ thuật phương tiện.
Hà Nội vừa thông qua cơ chế đặc thù trong đầu tư xây dựng 5 tuyến đường sắt đô thị. Đáng chú ý, thành phố đặt mức khống chế giá hợp đồng bình quân đối với các đoạn tuyến đi ngầm không vượt quá 120 triệu USD mỗi kilomet. Nếu chi phí thực tế vượt mức này, nhà thầu sẽ phải tự chịu phần phát sinh. Đây được xem là giải pháp nhằm kiểm soát chi phí, hạn chế đội vốn đối với các dự án metro quy mô lớn của Thủ đô.
Việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông đang được triển khai trên nhiều tuyến đường. Cùng với những nỗ lực bảo đảm trật tự an toàn giao thông, tình hình tai nạn giao thông trên cả nước trong 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận những chuyển biến tích cực, khi cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương đều giảm so với cùng kỳ năm trước.
Gần 9km cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên sẽ được chuyển giao về UBND thành phố Hà Nội quản lý. Đây là quyết định vừa được Bộ Xây dựng ban hành, nhằm thống nhất công tác quản lý, khai thác và bảo trì đoạn tuyến, phục vụ dự án mở rộng đường kết nối với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Sau khoảng 20 năm khai thác, hàng rào dải phân cách trên nhiều tuyến đường của Hà Nội đã xuống cấp, han gỉ, không còn đảm bảo an toàn và mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai thay thế, lắp đặt hệ thống dải phân cách mới trên 14 tuyến đường, hướng tới nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông Thủ đô và đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện.