Dù mục tiêu nâng cấp hạ tầng là cấp thiết, việc triển khai thi công mở rộng Đường tỉnh 429 (đoạn qua xã Ứng Thiên) hiện lại trở thành "nỗi ám ảnh" của người dân. Hàng loạt bất cập trong quá trình thi công đang biến tuyến đường thành cái bẫy mất an toàn, cản trở giao thông hàng ngày.
Sau thời gian dài đối mặt với những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đến nay phường Vĩnh Hưng đã cơ bản hoàn thành nhiệm vụ then chốt tại dự án nâng cấp, mở rộng đường Vành đai 2,5 khu vực Lĩnh Nam.
Đó là chỉ đạo nhấn mạnh của Uỷ viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng cùng Đoàn công tác của thành phố kiểm tra tiến độ Dự án Đầu tư xây dựng nâng cấp mở rộng đường 70 và Dự án cải tạo nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B sáng 19/4.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo phương án đầu tư dự án cải tạo, mở rộng tuyến Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP. Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy. Đề xuất mở rộng đường Láng từ 21m lên 53,5m (đường dưới thấp) và 19m (đường trên cao).
Tuyến đường Nguyễn Tuân mới đây đang xuất hiện thêm nhiều điểm lún nứt, gây mất an toàn dù đã được đầu tư gần 400 tỉ đồng để mở rộng và sửa chữa.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9, nhưng với tiến độ thi công ì ạch như hiện nay, liệu công trình có về đích đúng hạn?
Chủ trương thực hiện quy hoạch, dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường xung quanh hồ Tây, quận Tây Hồ theo thông báo số 132/TB-VP về kết luận của Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh.
1.969 hộ dân dự kiến bị thu hồi đất để triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 Nguyễn Trãi - Đầm Hồng và mở rộng Quốc lộ 6 qua quận Hà Đông.
