Chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố chính sách điều chỉnh phí cảng với các tàu do Trung Quốc đóng nhằm khôi phục ngành đóng tàu trong nước, giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Bắc Kinh.
Động thái này không chỉ thể hiện quyết tâm củng cố năng lực công nghiệp hàng hải quốc gia, mà còn đánh dấu bước đi chiến lược trong việc định hình lại chuỗi cung ứng và vận tải toàn cầu, lĩnh vực Trung Quốc hiện đang chiếm ưu thế rõ rệt.
Theo thông báo từ Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR), một loạt đối tượng được miễn áp dụng mức phí mới, bao gồm các tàu hoạt động nội địa, tàu đến vùng Caribe, các vùng lãnh thổ của Mỹ, cũng như tàu rỗng đến nhận hàng xuất khẩu như lúa mì, đậu nành. Các công ty vận tải Mỹ như Matson và Seaboard Marine cũng không bị ảnh hưởng.
Ngoài ra, thay vì áp mức phí cố định như đề xuất ban đầu (tối đa 1,5 triệu USD/chuyến), Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ chuyển sang tính phí theo trọng tải hoặc container dỡ xuống. Cụ thể, tàu do Trung Quốc đóng và sở hữu sẽ chịu mức phí 50 USD/tấn ròng, tăng dần trong 3 năm. Tàu do Trung Quốc đóng nhưng thuộc sở hữu nước ngoài bị tính phí thấp hơn, ở mức 18 USD/tấn.
Chính sách cũng đặt mục tiêu dài hạn: từ nay đến năm 2047, tỷ lệ khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) xuất khẩu phải được vận chuyển bằng tàu do Mỹ đóng sẽ tăng dần lên 15%. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm đảm bảo chủ quyền vận tải trong các lĩnh vực chiến lược, đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc hiện sản xuất hơn 1.700 tàu mỗi năm, trong khi Mỹ chỉ đóng khoảng 5 tàu/năm.
Một số công đoàn lớn tại Mỹ hoan nghênh chính sách mới, cho rằng đây là bước đi cần thiết để bảo vệ chuỗi cung ứng và tạo việc làm chất lượng cao. Trong khi đó, Hiệp hội May mặc và Giày dép Mỹ lại bày tỏ lo ngại, cho rằng các loại phí và thuế quan mới có thể làm tăng chi phí sản xuất và giá bán lẻ cho người tiêu dùng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 17/4 cho biết Trung Quốc đã chủ động liên lạc để nối lại các cuộc đàm phán thương mại sau khi Washington áp mức thuế nhập khẩu lên tới 145% đối với hàng hóa từ Trung Quốc.
Nhà Trắng ngày 16/4 khẳng định, thông tin cho rằng Mỹ sẽ áp thuế lên tới 245% đối với toàn bộ hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc là "gây hiểu lầm", mức thuế cao nhất chỉ áp dụng cho một số mặt hàng cụ thể.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 16/4 cho biết, các cuộc thảo luận về thuế quan với Nhật Bản đã đạt được tiến bộ lớn.
Trung Quốc ngày 16/4 tuyên bố sẵn sàng nối lại các cuộc đàm phán thương mại với Washington, nhưng kèm theo một loạt điều kiện.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
