Gỡ xong "nút thắt" mặt bằng, dự án nâng cấp Quốc lộ 6 (đoạn Hà Đông - Xuân Mai) đang bước vào giai đoạn bứt tốc. Trái ngược với cảnh thi công cầm chừng trước đây, hàng loạt mũi thi công cùng dàn máy móc hạng nặng đã đồng loạt được huy động, quyết tâm biến mặt bằng sạch thành khối lượng công việc thực tế trên công trường.
Trong hai ngày 26 và 27/4, UBND phường Chương Mỹ phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức hỗ trợ tháo dỡ, giải phóng mặt bằng đối với 19 doanh nghiệp và hộ gia đình tại các tổ dân phố Yên Phúc, Phúc Tiến nằm trong phạm vi thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Theo quyết định phê duyệt, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 (đoạn Ba La - Xuân Mai) được thi công trong giai đoạn 2022-2027. Đến nay, dù đã trải qua gần bốn năm triển khai, dự án vẫn đang còn dang dở chưa hoàn thiện, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của các hộ dân hai bên đường.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 nhằm khơi thông cửa ngõ phía Tây của Thủ đô với các tỉnh Tây Bắc đang diễn ra với tốc độ rất chậm.
Máy móc nhà thầu đã tập kết sẵn sàng để thi công cầu Mai Lĩnh (quận Hà Đông) thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 6 (QL6) đoạn Ba La - Xuân Mai hiện đang gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng khiến tiến độ dự án trở nên trì trệ.
