Ngành đường sắt sẽ chạy thêm gần 20 chuyến tàu trên các tuyến phía Bắc trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Cụ thể: tuyến Hà Nội - Hải Phòng, ngoài 4 đôi tàu chạy hằng ngày, ngành đường sắt chạy thêm tàu HP3, LP9 xuất phát ga Hà Nội ngày 30/4 và 1/5; các tàu LP10, HP4 xuất phát ga Hải Phòng; tàu HD2 xuất phát ga Hải Dương ngày 2, 3 và 4/5.
Trên tuyến Hà Nội - Đồng Hới, ngành đường sắt chạy thêm 4 chuyến tàu QB1/QB2 các ngày 29, 30/4 và tàu QB2 xuất phát ga Đồng Hới các ngày 2, 3/5.
Ngoài ra, trên tuyến Hà Nội - Vinh, ngành đường sắt duy trì chạy đôi tàu NA1/NA2; tuyến Hà Nội - Lào Cai duy trì chạy hai đôi tàu SP3/SP4, SP7/SP8.
Các chính sách giảm giá đối với đối tượng chính sách, người cao tuổi, trẻ em, sinh viên, đoàn viên công đoàn vẫn được áp dụng trong dịp nghỉ lễ. Bên cạnh đó, ngành đường sắt giảm 40% giá vé tàu cho hành khách là thương binh, người hưởng chính sách như thương binh, bệnh binh, cựu chiến binh, thân nhân người có công với cách mạng. Thời gian áp dụng cho hành khách mua vé đi tàu các ngày từ 24/4 đến ngày 9/5. Vé tàu này được bán trực tiếp tại các nhà ga không bán online.
Để phục vụ cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm nay, hơn 40 chuyến tàu khách được tăng cường phục vụ người dân đi lại đến các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
Những công nhân tuần đường ray tàu hỏa có nhiệm vụ đi bộ dọc tuyến đường sắt (hơn 10km) để kiểm tra từng đinh ốc, từng đoạn ray, từng thanh tà vẹt; phát hiện, sửa chữa kịp thời các hư hỏng, chướng ngại vật nguy hiểm.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
