Ngành hàng không toàn cầu hạ dự báo lợi nhuận năm 2025

Ngày 2/6, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) viện dẫn nguyên nhân là do căng thẳng thương mại gia tăng và niềm tin của người tiêu dùng đang suy yếu. Đồng thời, Hiệp hội cũng chỉ trích tình trạng giao máy bay chậm trễ đã cản trở kế hoạch tăng trưởng của nhiều hãng hàng không .

Theo dự báo mới nhất, IATA kỳ vọng ngành hàng không toàn cầu sẽ đạt tổng lợi nhuận 36 tỷ USD trong năm nay - giảm nhẹ so với mức dự báo 36,6 tỷ USD được đưa ra vào tháng 12 năm ngoái, trước khi ông Donald Trump nhậm chức. Kể từ đó, ông Trump đã phát động một cuộc chiến thương mại và tăng cường siết chặt kiểm soát biên giới, gây ảnh hưởng đến môi trường kinh doanh toàn cầu.

Tuy nhiên, con số 36 tỷ USD vẫn cao hơn mức lợi nhuận 32,4 tỷ USD ghi nhận trong năm 2024. Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế đã công bố bản dự báo được giới đầu tư và các nhà kinh tế theo dõi sát sao này tại cuộc họp thường niên, quy tụ hơn 300 hãng hàng không thành viên, tổ chức tại New Delhi, Ấn Độ.

Tổng Giám đốc IATA, ông Willie Walsh, đánh giá: “Lợi nhuận 36 tỷ USD là một con số đáng kể. Nhưng nó chỉ tương đương 7,20 USD lợi nhuận trên mỗi hành khách cho mỗi chặng bay". Ông cũng cảnh báo rằng đây là một biên lợi nhuận rất mỏng, khiến ngành hàng không dễ bị tổn thương trước các cú sốc về nhu cầu hoặc thuế suất mới.