Trong hàng không, “nhiễu động” không chỉ là rung lắc kỹ thuật, mà còn là ẩn dụ cho những biến động từ môi trường bên ngoài. Hai tháng xung đột tại Trung Đông và tắc nghẽn eo biển Hormuz đã khiến ngành hàng không thế giới chao đảo trong vòng xoáy của cơn bão giá nhiên liệu chưa từng có, thậm chí được dự báo sẽ còn kéo dài kể cả sau khi xung đột chấm dứt.
Nhu cầu đi lại và du lịch của người dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tăng cao, kéo theo giá vé máy bay liên tục leo thang. Trong bối cảnh đó, việc xây dựng các phương án giảm giá dịch vụ hàng không đang được cơ quan quản lý và doanh nghiệp đặc biệt quan tâm nhằm “hạ nhiệt” chi phí, hỗ trợ thị trường và đảm bảo quyền lợi hành khách.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lượng hành khách qua các sân bay tăng mạnh, gây áp lực lớn lên hạ tầng và quy trình phục vụ. Để hạn chế ùn tắc, ngành hàng không đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ sinh trắc học, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng khách qua các cảng hàng không đạt hơn 46 triệu lượt, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm 2025; trong đó, khách quốc tế đạt 19 triệu lượt, khách nội địa đạt hơn 27 triệu lượt.
Chương trình thời sự 'Vượt cơn lốc ngược – Vững trong nhiễu động' sẽ phát sóng trực tiếp trên các nền tảng của Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội vào 18h30 - 20h00 hôm nay, ngày 05/05.
Trong bối cảnh ngành hàng không tiếp tục đối mặt với khó khăn về nguồn cung và chi phí nhiên liệu, để duy trì được ổn định mạng bay với tần suất như hiện tại là cả sự nỗ lực và quyết tâm lớn của các hãng hàng không - trong đó giữ thị phần dẫn đầu là Vietnam Airlines Group. Vậy, những sức mạnh nào đang giúp doanh nghiệp này “Vượt cơn lốc ngược - Vững trong nhiễu động”?
Bắt đầu từ ngày 14/11, chuyến tàu di sản Hà Nội - Thái Nguyên chính thức khai thác định kỳ vào thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần, mang đến thêm lựa chọn trải nghiệm du lịch, kết nối các điểm đến văn hóa, lịch sử và du lịch đặc trưng của hai địa phương.
Dù còn hơn hai tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, nhưng thị trường vé máy bay phục vụ nhu cầu đi lại dịp cao điểm đã bắt đầu ghi nhận những biến động đáng chú ý.
Ngành Đường sắt chính thức triển khai chương trình giảm 40% giá vé tàu hỏa đối với bệnh nhân đến khám, chữa bệnh tại Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức cơ sở 2 (tỉnh Ninh Bình).
Sở Xây dựng thành phố Hà Nội vừa đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam, Tập đoàn Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan góp ý đối với hồ sơ Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tổ hợp ga Ngọc Hồi.
Từ ngày 14/11, ngành đường sắt sẽ tổ chức chạy thường xuyên đôi tàu khách Hà Nội – Thái Nguyên vào các ngày thứ Bảy và Chủ Nhật hằng tuần. Đây là sản phẩm du lịch kết hợp trải nghiệm văn hóa trà, mang đến thêm lựa chọn khám phá Thái Nguyên và Thủ đô Hà Nội bằng đường sắt.
Các dự án lớn phát triển mạng lưới đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ tạo ra bước chuyển mới cho hệ thống giao thông đường sắt quốc gia. Trong bối cảnh đó, kinh nghiệm quốc tế cùng các giải pháp về quy hoạch, thiết kế và thi công được xem là những yếu tố quan trọng để hiện thực hóa các dự án, bảo đảm hiệu quả đầu tư và khai thác lâu dài.
