Trong hàng không, “nhiễu động” không chỉ là rung lắc kỹ thuật, mà còn là ẩn dụ cho những biến động từ môi trường bên ngoài. Hai tháng xung đột tại Trung Đông và tắc nghẽn eo biển Hormuz đã khiến ngành hàng không thế giới chao đảo trong vòng xoáy của cơn bão giá nhiên liệu chưa từng có, thậm chí được dự báo sẽ còn kéo dài kể cả sau khi xung đột chấm dứt.
Nhu cầu đi lại và du lịch của người dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tăng cao, kéo theo giá vé máy bay liên tục leo thang. Trong bối cảnh đó, việc xây dựng các phương án giảm giá dịch vụ hàng không đang được cơ quan quản lý và doanh nghiệp đặc biệt quan tâm nhằm “hạ nhiệt” chi phí, hỗ trợ thị trường và đảm bảo quyền lợi hành khách.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lượng hành khách qua các sân bay tăng mạnh, gây áp lực lớn lên hạ tầng và quy trình phục vụ. Để hạn chế ùn tắc, ngành hàng không đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ sinh trắc học, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục cho hành khách.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng khách qua các cảng hàng không đạt hơn 46 triệu lượt, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm 2025; trong đó, khách quốc tế đạt 19 triệu lượt, khách nội địa đạt hơn 27 triệu lượt.
Chương trình thời sự 'Vượt cơn lốc ngược – Vững trong nhiễu động' sẽ phát sóng trực tiếp trên các nền tảng của Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội vào 18h30 - 20h00 hôm nay, ngày 05/05.
Trong bối cảnh ngành hàng không tiếp tục đối mặt với khó khăn về nguồn cung và chi phí nhiên liệu, để duy trì được ổn định mạng bay với tần suất như hiện tại là cả sự nỗ lực và quyết tâm lớn của các hãng hàng không - trong đó giữ thị phần dẫn đầu là Vietnam Airlines Group. Vậy, những sức mạnh nào đang giúp doanh nghiệp này “Vượt cơn lốc ngược - Vững trong nhiễu động”?
Nhằm làm mới sản phẩm du lịch và khai thác hiệu quả tuyến vận tải đường sắt, chiều 9/10 tại Thái Nguyên đã diễn ra tọa đàm truyền thông, quảng bá đoàn tàu du lịch Hà Nội – Thái Nguyên với chủ đề "Hành trình về với xứ Trà".
Không chỉ bổ sung phương thức xử lý vi phạm trên môi trường điện tử, dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng còn đề xuất tăng mức phạt và hoàn thiện các chế tài theo hướng chặt chẽ hơn.
Hà Nội đang tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch chi tiết Tổ hợp ga Ngọc Hồi, định hướng trở thành đầu mối giao thông đường sắt lớn ở phía Nam Thủ đô, kết nối đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cập nhật và triển khai đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, áp dụng từ ngày 1/10.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mở rộng hệ thống sân đỗ, đường lăn và bổ sung nhiều hạng mục phục vụ khai thác, tổ chức Hội nghị APEC 2027.
Sân bay Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất của Việt Nam vừa có tên trong bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới năm 2026, do OAG - Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không công bố.
