Giữa tháng 5/2025, dự án xây mới tuyến giao thông Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính (Đoạn nối từ đường trục phía Nam đến đường Hương Sơn - Tam Chúc) trị giá hơn 2.000 tỷ đồng chính thức khởi công, xong tiến độ GPMB còn chậm.
Để đảm bảo tiến độ xây dựng, theo phê duyệt, hết năm 2025, Dự án giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng tuyến đường phải hoàn thành. Đáng nói, đây là dự án có nhiều thuận lợi như: Hầu hết diện tích liên quan đều là đất nông nghiệp hoặc đất công do địa phương quản lý. Người dân đồng thuận cao và mong muốn sớm bàn giao mặt bằng. Song, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn dang dở. Đâu là lý do?
Hơn 6 sào đất nông nghiệp ở cuối thôn Ngoại Hoàng, xã Hòa Xá trước đây được hộ gia đình bà Doan sử dụng để chăn nuôi và trồng trọt. Đầu năm 2025, khi huyện Ứng hòa cũ triển khai công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án mở mới tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính. Hộ gia đình bà đã đồng thuận, giao đất ngay và nhận tiền đền bù.
Cùng với hộ nhà bà Doan, gia đình ông Kiên là hai trong số 68 hộ của thôn có quỹ đất liên quan trong diện giải tỏa. Nhận thức cao về ý nghĩa, giá trị tuyến đường mang lại và cả trách nhiệm công dân với việc phát triển hạ tầng giao thông. Gia đình ông cũng đã nhanh chóng bàn giao hơn 600m² đất ruộng trong phạm vi dự án.
Ông Kiều Quang Kiên, xã Hòa Xá chia sẻ: “Việc phát triển tuyến giao thông đi qua địa phương mang lại lợi ích thiết thực. Trước hết, việc đi lại, giao thương của người dân thuận tiện, an toàn hơn. Quan trọng hơn, hạ tầng giao thông đồng bộ là ‘thỏi nam châm’ thu hút doanh nghiệp đầu tư, mở ra cơ hội việc làm, giúp người dân ổn định cuộc sống ngay tại quê hương. Chính vì nhìn thấy lợi ích dài hạn đó, chúng tôi hoàn toàn đồng thuận, ủng hộ chủ trương của Nhà nước”.
Dự án giải phóng mặt bằng xây dựng tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đình đoạn qua địa bàn xã Hòa Xá và xã Ứng Hòa có chiều dài 9,3km, trên tổng số khoảng 12,5km toàn tuyến. Tổng diện tích dự kiến thu hồi hơn 307.000m², trong đó đất nông nghiệp hơn 237.000m², liên quan tới gần 740 hộ dân; phần còn lại là đất giao thông, thủy lợi, sông ngòi.
Đến nay, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng trên địa bàn xã Ứng Hòa và một phần xã Hòa Xá. Diện tích còn lại chưa giải phóng mặt bằng khoảng 100.000m², liên quan tới 293 hộ dân. Tuy nhiên, thời hạn phê duyệt dự án đã kết thúc trước năm 2026.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng xã Hòa Xá, nguyên nhân chậm tiến độ xuất phát từ việc chuyển giao chủ đầu tư qua nhiều giai đoạn, trong khi hồ sơ giải phóng mặt bằng chưa được bàn giao đầy đủ, đồng bộ.
Vì lý do này, nhiều hộ dân có đất liên quan dù đã kiểm đếm nhưng chưa thể chốt phương án bồi thường, dẫn tới chưa bàn giao mặt bằng.
Ông Kiều Đình Triệu, người dân xã Hòa Xá cho biết: “Gia đình tôi đồng thuận với chủ trương của Nhà nước, song mong các cơ quan có thẩm quyền sớm thông tin rõ tiến độ thực hiện. Việc nắm được mốc thời gian cụ thể sẽ giúp gia đình chủ động quy hoạch, cải tạo diện tích đất còn lại, tránh lãng phí nguồn lực và sớm ổn định sản xuất, kinh doanh”.
Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng còn gặp khó khăn do một số hộ dân tự ý chuyển nhượng, đổi ruộng hoặc thay đổi mục đích canh tác đất nông nghiệp, gây vướng mắc trong việc bồi thường, xác định chủ sử dụng. Tại nhiều thôn, hồ sơ lưu trữ đất nông nghiệp không còn đầy đủ.
Trước thực tế này, xã Hòa Xá đã đề xuất UBND thành phố Hà Nội gia hạn thời gian giải phóng mặt bằng đến hết năm 2026, nhằm tháo gỡ toàn bộ các tồn tại, vướng mắc của dự án.
Sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị từ Thành phố đến cơ sở là điều kiện then chốt bảo đảm hiệu quả giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm, với cơ chế, chính sách ngày càng phù hợp, lấy người dân làm trung tâm, bảo đảm an sinh và ổn định đời sống.
Tổ hợp ga Ngọc Hồi là dự án giao thông trọng điểm, giữ vai trò chiến lược trong phát triển hạ tầng và liên kết vùng phía Nam Thủ đô. Khi dự án bước vào giai đoạn then chốt, yêu cầu đặt ra không chỉ là tiến độ, mà còn là kỷ cương trong quản lý đất đai trên diện tích đã thu hồi.
Các cơ chế, chính sách đặc thù đã góp phần tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng 7 dự án cầu vượt sông Hồng, giúp dự án sớm về đích, mở rộng không gian phát triển cho Thủ đô.
Thực hiện Kết luận 114 của Thành ủy, công tác quản lý đất đai và trật tự xây dựng tại xã Phượng Dực đang bước vào giai đoạn chuyển biến mạnh mẽ. Không còn là những lời nhắc nhở chung chung, chính quyền địa phương bắt đầu ra quân xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm tồn đọng qua nhiều năm.
Với quan điểm kiên quyết không để vi phạm kéo dài, không để các công trình sai phạm trở thành điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng, sáng 30/10, UBND xã Đông Anh phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức cưỡng chế, tháo dỡ công trình vi phạm trên khu đất X6, thôn Phúc Hậu. Đây là khu vực đã được chính quyền địa phương thông báo, yêu cầu chủ tài sản di chuyển, bàn giao mặt bằng theo quy định.
Tại thôn Hữu Văn, xã Trần Phú, người dân phản ánh tình trạng đốt rác kéo dài. Rác nghi là chất thải công nghiệp và xác động vật bị vứt bỏ bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường. Lửa bùng giữa bãi rác, khói đen trùm xuống khu dân cư, mùi hôi bủa vây nhà cửa. Đáng lo ngại, khu vực này còn gần trường học, nơi học sinh qua lại mỗi ngày.
Thời gian qua, xã Sóc Sơn đã rà soát hàng loạt công trình vi phạm đất công, đất nông nghiệp, đất rừng phòng hộ và không đảm bảo về an toàn phòng cháy, chữa cháy; thực hiện việc thống kê, lên phương án tuyên truyền để các cá nhân, tổ chức tự tháo dỡ cũng như kiên quyết xử lý triệt để những vi phạm.
Phố Cầu Mới, phường Đống Đa, dài khoảng 500m, từng là điểm nóng về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán và tập kết phương tiện, gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Từ đầu năm đến nay, lực lượng công an phường đã xử lý gần 1.500 trường hợp bán hàng rong trên lòng đường, vỉa hè, với tổng số tiền thu nộp ngân sách gần 500 triệu đồng.
Qua thống kê, xã Nội Bài có 95 công trình kho, xưởng, nhà trông giữ phương tiện xây dựng trên đất nông nghiệp tiếp giáp với quốc lộ 3, quốc lộ 2. Qua quá trình tuyên truyền vận động, 37 hộ dân, một đơn vị sản xuất bê tông đã chấp hành, tháo dỡ công trình, nhà xưởng vi phạm. Còn 58 hộ dân không chấp hành, UBND xã sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành cưỡng chế, xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.
