Hà Nội kiến tạo tương lai bằng giá trị hạnh phúc
NgheSau những bước chuyển mạnh mẽ về kinh tế, hạ tầng và diện mạo đô thị, Thủ đô hôm nay đang hướng tới một mục tiêu sâu hơn: phát triển vì con người.
Lấy người dân làm trung tâm là một mục tiêu đang được các cấp chính quyền cụ thể hóa bằng những mô hình thiết thực ngay tại cơ sở. Khi tiếng nói của người dân được lắng nghe trực tiếp, năng lực quản lý Nhà nước sẽ được tối ưu hóa, từ đó góp phần kiến tạo một mô hình phát triển vì hạnh phúc.
Sau những bước chuyển mạnh mẽ về kinh tế, hạ tầng và diện mạo đô thị, Thủ đô hôm nay đang hướng tới một mục tiêu sâu hơn: phát triển vì con người.
Theo các chuyên gia, để Hà Nội đạt được mục tiêu “văn minh, hiện đại, hạnh phúc”, cần bắt đầu từ văn hóa, nền tảng để xây dựng niềm tin, tạo sự đồng lòng của xã hội và phát huy sức mạnh của toàn dân. Những gì Hà Nội đã và đang làm đều hướng tới xây dựng Hà Nội - thành phố đáng sống, người dân hạnh phúc.
Văn kiện Đại hội XIV đặt "Hạnh phúc" làm trung tâm, đưa phát triển con người thành ưu tiên chiến lược. Trong giáo dục đại học, mục tiêu này đòi hỏi kiến tạo môi trường để người học trưởng thành, thích ứng với thời đại AI. Đây cũng là trọng tâm Hội thảo “Kiến tạo trường đại học hạnh phúc tại Việt Nam: Từ tầm nhìn đến hành động” do Trường Đại học Đại Nam và Soha.vn phối hợp tổ chức.
Thời điểm cuối năm, nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng gia tăng cũng kéo theo nguy cơ vi phạm tải trọng. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường, xử lý nghiêm xe quá tải, đặc biệt là những trường hợp tìm cách né tránh chốt kiểm tra.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành phương án thí điểm giải pháp thiết kế trồng, cải tạo và bổ sung mảng xanh tại một số công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn. Một số trụ đường sắt trên cao, hầm chui, nhà chờ xe buýt đã được bổ sung thêm cây xanh nhằm tạo mỹ quan đô thị.
Nhằm tăng cường an toàn cho trẻ em khi di chuyển bằng ô tô, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang đề xuất bổ sung các yêu cầu kỹ thuật đối với vị trí lắp ghế an toàn trẻ em và hệ thống cảnh báo bỏ quên học sinh trên xe đưa đón. Đáng chú ý, hệ thống cảnh báo phải có khả năng hoạt động ngay cả khi phương tiện đã tắt máy, góp phần ngăn ngừa những sự cố đáng tiếc.
Sau thời gian dài chậm tiến độ, tuyến đường từ đầu thôn Ngọc Than tới Trường Mầm non Phú Mỹ, do UBND xã Kiều Phú làm chủ đầu tư đã đưa vào khai thác một phần. Tuy nhiên, niềm vui đường mới của người dân lại không trọn vẹn khi nỗi bất an về mất an toàn giao thông vẫn đang chực chờ.
Thực hiện Kết luận 114 ngày 26/8/2026 của Thành ủy về xử lý vi phạm đất đai và PCCC, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, nhiều xã, phường đã vận động người dân, doanh nghiệp tự giác tháo dỡ, chấp hành, giúp giảm đáng kể áp lực cưỡng chế.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Trục không gian quốc lộ 1A tiếp tục ghi nhận tín hiệu tích cực tại xã Hồng Vân. Thống kê tới thời điểm này, địa phương này đã thu hồi và bàn giao xong tới 99% diện tích trong phạm vi triển khai, mở rộng dự án.