Nhà ga quốc tế T2 Nội Bài mở rộng sẵn sàng đón khách

Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài sẽ đưa vào khai thác từ ngày 19/12 tới sau hơn 18 tháng thi công khẩn trương.

Nhà ga quốc tế T2 Nội Bài mở rộng sẵn sàng đón khách

Dự án mở rộng Nhà ga T2 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài trong việc số hóa quy trình hàng không. Đây là công trình trọng điểm giúp giải tỏa áp lực hạ tầng, nâng công suất thiết kế từ 10 triệu lên 15 triệu hành khách/năm. Lần đầu tiên, một hệ sinh thái các thiết bị tự động hóa được triển khai đồng bộ, giúp hành khách chủ động trong hành trình và tối ưu hóa năng lực khai thác.

Cảng đã lắp đặt hệ thống 24 Kiosk Check-in và 24 quầy Self Bag Drop (tự gửi hành lý). Hệ thống kiểm soát an ninh được bổ sung 6 máy soi chiếu 3D thế hệ mới và 3 máy quét cơ thể (Body Scanner) hiện đại. Máy soi hành lý 3D tích hợp công nghệ tự động trả khay và hình ảnh 3D đa chiều, cho phép soi chiếu nhanh, chính xác, giúp tăng năng lực thông qua và rút ngắn thời gian chờ đợi. Máy quét cơ thể (Body Scanner) sử dụng công nghệ sóng milimet an toàn tuyệt đối (không bức xạ ion hóa, an toàn cho phụ nữ mang thai và người dùng máy trợ tim). Thiết bị quét nhanh trong vài giây, phát hiện chính xác vật thể kim loại/phi kim loại và đảm bảo quyền riêng tư tối đa thông qua hình ảnh hiển thị.

Song song với các thiết bị trên, hệ thống cửa xuất nhập cảnh tự động cũng được bố trí tại khu vực, giúp giảm thiểu thời gian xếp hàng chờ đợi.

Hiện tại, nhà ga hành khách quốc tế T2 Nội Bài mở rộng đã sẵn sàng cho ngày vận hành chính thức.

Tin liên quan

Tàu

Nhiều thay đổi thủ tục hành chính hàng không

Nhiều thay đổi thủ tục hành chính hàng không

Tàu

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc công bố thủ tục hành chính nội bộ được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung và bị bãi bỏ lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi quản lý của Bộ.

Đề xuất tuyến đường sắt vành đai phía Tây qua Hà Nội

Đề xuất tuyến đường sắt vành đai phía Tây qua Hà Nội

Tàu

Hà Nội đang định hình tuyến đường sắt vành đai phía Tây, kết nối Thạch Lỗi – Tây Hà Nội – Ngọc Hồi – Thường Tín, với chiều dài nghiên cứu khoảng 56km, tốc độ thiết kế 120km/h. Tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối mạng lưới đường sắt quốc gia và đô thị, đồng thời hình thành trục vận tải hành khách, hàng hóa xuyên suốt khu vực phía Tây và phía Nam Thủ đô.

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ 24/12/2026

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ 24/12/2026

Tàu

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có thông báo dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác thương mại từ 0h ngày 24/12/2026. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, thủ tục pháp lý và phương án tổ chức khai thác, bảo đảm sân bay vận hành an toàn, thông suốt.

Đổi mới đường sắt bằng tàu di sản liệu có hút khách?

Đổi mới đường sắt bằng tàu di sản liệu có hút khách?

Tàu

Đưa các đoàn tàu di sản vào khai thác du lịch đang mở ra hướng đi mới đầy triển vọng cho ngành đường sắt. Tuy nhiên, bài toán về nguồn vốn đầu tư hạ tầng, chi phí duy tu bảo dưỡng cùng áp lực kết nối dịch vụ đồng bộ vẫn là những thách thức không nhỏ để mô hình này thực sự bứt phá và giữ chân du khách dài lâu.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời