Nhiều tuyến phố Hà Nội bị chiếm dụng lòng đường, vỉa hè

Mặc dù có biển cấm nhưng hàng dài phương tiện vẫn nối đuôi nhau chiếm trọn làn đường sát vỉa hè. Đây là thực trạng diễn ra hàng ngày trên tuyến phố Huỳnh Thúc Kháng kéo dài, hướng đi Kim Mã.

Tuyến phố Linh Đường, phường Hoàng Liệt cũng có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao. Tuy nhiên, vỉa hè, lòng đường tại đây luôn chật kín phương tiện dừng đỗ. Thậm chí, làn đường dành cho người đi bộ được tận dụng tối đa. Đáng nói, khu vực này hiện đang tồn tại nhiều bãi trông giữ xe không phép, sai phép, không tuân thủ theo sơ đồ được cấp phép, tự ý thu tiền và không ghi vé, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an ninh trật tự và an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Mậu Cường, phường Hoàng Liệt, chia sẻ: "Tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường khiến phương tiện lưu thông khó khăn, gây tắc đường. Bên cạnh đó, xe đỗ bừa bãi, gây mất mỹ quan đô thị".

Nhiều năm sinh sống trên địa bàn phường Từ Liêm, anh Lại Mạnh Tuấn ở phường Từ Liêm rất bức xúc bởi tình trạng hàng quán lấn chiếm không gian công cộng. Vỉa hè, lòng đường tuyến phố Dương Khuê cứ hở chỗ nào là ngay lập tức bị "điền kín" bởi bàn ghế và phương tiện. Những vi phạm này khiến mỹ quan đô thị trở nên nhếch nhác, kém văn minh.

Anh Lại Mạnh Tuấn cho hay: "Ô tô, xe máy để xuống hẳn lòng, lề đường, trên vỉa hè thì bày bàn ghế ăn uống, do đó, người đi bộ phải đi xuống phần đường, gây nguy hiểm và ảnh hưởng đến an toàn giao thông".

Đường 70 Phan Trọng Tuệ đoạn giáp ranh giữa phường Thanh Liệt và phường Kiến Hưng có hàng trăm hộ kinh doanh mặt đường. Mái che, mái vảy, biển bảng quảng cáo lắp đặt sai quy định rất nhiều nên rất khó để thống kê số lượng. Người đi đường gặp khó khăn trong việc quan sát do tầm nhìn bị che khuất. Rác thải từ hoạt động kinh doanh buôn bán được xả thẳng ra đường, chất đống ngổn ngang, bốc mùi hôi thối. Thời gian qua, Hà Nội đã triển khai rất nhiều đợt ra quân, tổng kiểm tra và xử lý vi phạm về trật tự đô thị , trật tự công cộng, vệ sinh môi trường với phương châm "giành lại vỉa hè phong quang, sạch đẹp cho người đi bộ". Tuy nhiên, tình trạng này vẫn không được xử lý dứt điểm, gây bức xúc trong dư luận xã hội.

"Thực ra, chi phí sản xuất một biển quảng cáo khá là rẻ nên khi bị thu, người ta sẵn sàng làm một cái biển mới. Cơ quan chức năng phải phạt thật nặng, đánh vào ví tiền của những người sai phạm, qua đó sẽ hạn chế được hành vi vi phạm", anh Lại Mạnh Tuấn cho biết thêm.

Để vi phạm không còn tái diễn, các cơ quan chức năng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp mạnh tay trong công tác xử lý vi phạm, gắn trách nhiệm cụ thể cho từng thành viên, từng đơn vị, lực lượng, cơ sở. Có như vậy mới tạo được sự chuyển biến mạnh mẽ, rõ nét và bền vững trong công tác quản lý Nhà nước về trật tự đô thị.