Phát triển hạ tầng từ quỹ đất phụ cận Vành đai 4
Tin tứcỦy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội đã tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo nghị quyết thông qua đề án khai thác quỹ đất vùng phụ cận đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.
Những trục đường xanh ở cửa ngõ Thủ đô
Hệ thống hạ tầng giao thông của Hà Nội ngày càng hoàn thiện và hiện đại với những trục đường cửa ngõ đều rộng, thoáng, cùng không gian xanh mát.
Đường trục phía Nam, đoạn qua địa bàn quận Hà Đông và huyện Thanh Oai được đưa vào khai thác từ năm 2018. Tuyến đường có vỉa hè và dải phân cách rộng, được quy hoạch trồng nhiều cây xanh đa tầng tán rộng, tạo cảm giác yên bình, thoải mái cho các phương tiện khi đi qua đây, nhất là vào những ngày hè nắng nóng.
Đường trục phía Nam có tổng chiều dài 41,5km. Trong đó, đoạn qua địa bàn quận Hà Đông và huyện Thanh Oai dài hơn 20km đã hoàn thành, góp phần giảm tải áp lực giao thông. Tuyến đường còn là trung kinh tế quan trọng của Thủ đô. Đây còn là công trình điển hình của việc thiết kế hệ thống cây xanh đa tầng, tạo không gian xanh mát.
Còn trên tuyến Đại lộ Thăng Long, những ngày này, người dân đi qua đây lại ấn tượng với sắc hồng của hoa trúc đào. Loài hoa này đã tạo thêm điểm nhấn độc đáo riêng có cho tuyến đường xanh mát nằm tại phía Tây Thủ đô.
Đại lộ Thăng Long có chiều dài gần 30km, được đưa vào khai thác từ năm 2010. Ai lưu thông qua đây cũng ấn tượng bởi không gian xanh mát. Tuyến đường đã kết nối trung tâm Thành phố với đô thị Hòa Lạc và các tỉnh phía Tây Nam Thủ đô.
