Nissan thu hồi hơn 480.000 xe vì nguy cơ hỏng động cơ
Ô tôHãng ô tô Nhật Bản Nissan đang tiến hành một trong những đợt thu hồi xe lớn nhất tại thị trường Bắc Mỹ, với hơn 480.000 xe bị ảnh hưởng do lỗi kỹ thuật nghiêm trọng.
Nissan vừa ra thông báo triệu hồi gần 444.000 xe do lỗi động cơ VC-T có thể gây chết máy, rò rỉ dầu và thậm chí dẫn đến cháy nổ.
Nhiều khách hàng tại Mỹ cho biết, các mẫu xe Altima, Rougue và Infiniti QX50 sản xuất trong giai đoạn 2019-2023 trong quá trình sử dụng động cơ thường xuyên bị giật, phát ra tiếng động lạ hoặc tắt máy đột ngột khi đang lưu thông. Nhóm khách hàng trên đã đệ đơn kiện tập thể, cáo buộc Nissan biết về vấn đề này từ lâu nhưng chậm trễ khắc phục.
Trước sức ép, hãng xe của Mỹ thừa nhận lỗi động cơ và cam kết kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế miễn phí cho các xe bị ảnh hưởng. Nissan cũng khuyến cáo chủ xe nhanh chóng mang xe đến đại lý để được xử lý nhằm đảm bảo an toàn.
Vụ việc dấy lên lo ngại về độ tin cậy của công nghệ động cơ VC-T - sự phức tạp trong thiết kế vốn được xem là đột phá khi ra mắt lại trở thành nguyên nhân dẫn đến nhiều lỗi gây ra sự cố, trong đó có những sự cố rất nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an toàn của khách hàng.
Hãng ô tô Nhật Bản Nissan đang tiến hành một trong những đợt thu hồi xe lớn nhất tại thị trường Bắc Mỹ, với hơn 480.000 xe bị ảnh hưởng do lỗi kỹ thuật nghiêm trọng.
Nissan nói lời chia tay với nhà máy sản xuất ô tô tại Mexico sau 60 năm hoạt động tại Bắc Mỹ, cho thấy một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của hãng.
Mẫu bán tải Frontier bản hiệu suất cao được phát triển dựa trên nền tảng của bản Frontier PRO-4X, nhưng được nâng cấp với nhiều chi tiết độc quyền.
Chiếc Nissan GT-R R35 cuối cùng đã lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất, chính thức khép lại hành trình 18 năm của thế hệ này do không còn đáp ứng các quy định mới.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.